The Ford SVT Contour gikk gjennom flere endringer i midten av 1998 som resulterte i skille 1998 SVT Contour EO fra midten av året produksjonsmodellen, kalt 1998,5 Ford SVT Contour E1. Den 1998,5 SVT Contour E1 ble også referert til som en 1999 modell på grunn av den sene produksjon kjøre. Midt-års endringer inkludert kosmetikk og suspensjon oppgraderinger, og en liten boost i total hestekrefter. Bakgrunn

1998 Ford Contour og dens nesten identisk søsken, Mercury Mystique, var kompakte fire-dørs sedan. Bare én generasjon av Contour /Mystique ble laget fra 1995 til 2000. I 1998 ga Ford Contour en beskjeden ansiktsløftning ved å revidere nesen og taillamps. Ford har også droppet base nivå GL-modellen og introduserte top-of-the-line, høy ytelse SVT Contour. SVT Contour var en del av Ford Special Vehicle Team innsats for å legge til ytelse emballasje til sin produksjon bil lineup. De Mustang var en vanlig mottaker av SVT behandling. SVT Contour kom i utstillingslokaler i løpet av andre kvartal 1997. Utvendig kledning og en racing-style konseptet ga det en mer aggressiv, mer sportslig utseende.
1998 Contour

Alle Contours satt på en 106.5-tommers akselavstand og hadde en kropp 184,6 inches lang. De målte 69,1 inches bred og 54,5 inches bredt. Foran sporet var 59,2 inches bred og bakre spor målt 58,5 inches. Standard, ikke-SVT-modellen inneholdt en 125-hestekrefter, to-liter, in-line firesylindret motor vifter med 131 fot-pounds av dreiemoment. Den valgfrie V-6 tilbudt 160 hestekrefter. Standardmodellen er toppfarten var 125 mph. Ved midten av året, ga Ford mellomtoner SE-modellen delt baksete. Alle modellene hadde dashbordet klokke flyttet til stereo skjermpanelet. Disse modellene er kommet for å bli kjent som de 1998,5 Contours.
1998 SVT Contour

tidlig 1998 SVT Contour inneholdt en 2,5-liters V-6 motor med en 3,24-tommers bar og 3,13-tommers hjerneslag. Den hadde et kompresjonsforhold på 10-til-1 for å levere 195 hestekrefter og 166 fot-pounds av dreiemoment. Det kunne nå 0-60 mph på 7 sekunder og dekke kvart mile på 15,5 sekunder på 92 mph. Begynnelsen og midten av året SVTs kom bare med fem-trinns manuell girkasse. Bare en automatisk var tilgjengelig på ikke-SVT-modeller.
1998,5 SVT Contour

mid-års endringer i 1998,5 SVT Contour inkludert Cobra-style fem-eikers aluminium lettmetallfelger, Goodyear Eagle F1 dekk og sport-tunet suspensjon. Den 1998,5 SVT Contour, som Ford offisielt solgt som 1999-modeller, inneholdt den samme motoren og kompresjon som de tidligere 1998-modeller. Men SVT ingeniører forskjøvet motoren å generere 200 hestekrefter og 167 fot-pounds av dreiemoment. Den forbedret motor hjalp 1998,5 SVT Contour nå 0-60 mph på 6,8 sekunder og dekke kvart mile på 15,4 sekunder på 93 mph. Den 1998,5 modellens toppfart var 148 mph.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/78127.html