Toyota hadde et rykte for pålitelighet og drivstofføkonomi, men som Supra utviklet, selskapet tok det inn på ytelsen området .. 1997 Supra var den 15. jubileumsutgaven, slik at alle Supras var spesielle utgaver med logoer, hekkspoiler og førsteklasses lyd. En annen viktig milepæl med Supra var at 1997-modellen var så mye som $ 10 000 mindre enn 1996 modell, uten noen endring i kvalitet. Motor

Kraftverkene for 1997 Toyota Supra er to versjoner av 3,0 liters, in-line sekssylindret motor. Basen versjonen av de to-dørs coupé viser seg 220 hestekrefter, noe som er bra for en 180-kubikk-tommers motor. Dens dreiemoment eller trekkraft er også imponerende på 210 ft-lbs. Når turboladeren er lagt til, går hestekrefter til 320 og dreiemoment, eller trekkraft, er på 325.

Kompressoren er den viktigste forskjellen som legger all makt. Andre spesifikasjoner inne i motoren er de samme. Den boring og slaglengde, størrelsen av sylinderen, og avstanden den reiser er alle den samme på 3,39. Med bensininnsprøytning, luft og drivstoff blandingen komprimeres til 10:1 ved forbrenning, noe som gjør for en svært kraftig motor. Den Supra har fire ventiler per sylinder og kjører på premium bensin. En motor oljekjøler er standard.
Drivverk

Supra har en fire-trinns automatisk girkasse som standard, og en fem-trinns manuell en som et alternativ. Med den turboladede modell, en seks-trinns manuell er standard og den automatiske er valgfritt.

Overdrive er tilgjengelig, og elektroniske kontroller for overføring er også et alternativ for høy ytelse. Akselen ratio er 3,13, og 3,72 alternativet er tilgjengelig (dette er antall ganger drivakselen må slå til slå hjul samtidig.)

Supra har fire hjul uavhengig fjæring og anti-roll barer foran og bak. Rack og pinion styring, hastighetsregistreringskretsen styring og limited slip differensial er standard. Er

Standard dekk høy ytelse 235/45ZR17 foran og 255/40ZR17 bak.

Mål

Supra sitter på en 100-tommers akselavstand og er 177 inches lang. Bilen er 71,3 inches bred og 49,8 inches høy. Fronten spor eller avstanden mellom hjulene er 59,8 inches, og den bakre sporet er 60 inches

Supra har en dra co-effektive av 0,33, noe som er et mål på aerodynamikk -. Et lavere tall er bedre .

Denne bilen bruker en 18-gallon gass tank. Versjonen med turboladeren får 17 miles per gallon byen og 24 på motorveien. Versjonen uten turbo får 18 og 25 miles per gallon.

Supra med turbo kan gå fra null til 60 miles per time på 5,1 sekunder, og kan fullføre kvart mile på 13,6 sekunder. Den har en toppfart rating på 155 miles per time.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/78071.html