overliggende kamaksel motorene bruker en timing belte for å opprettholde en bestemt synkronisering mellom veivakselen og kamakselen. Beltet snur kamaksel i harmoni med veivakselen for å åpne og lukke inntak og eksos ventiler i akkurat rett tid. De fleste bilprodusenter anbefaler erstatte timing belte som en del av den normale vedlikeholdsplan, men varierer intervallet av dette vedlikeholdet mellom bilprodusenter og spenner alt fra hver 65.000 til 100.000 miles. Valve Timing

kamaksel har en rekke lapper som presser ned på eksos eller inntak ventil for å slippe luft inn i eller suge ut av brennkammeret i akkurat rett tid. Hvis beltet har glidd en tann eller ødelagt, motoren vil mest sannsynlig stall som inntak eller eksos ventiler vil ikke lenger åpne og lukke på de riktige tider for å slippe luft inn eller ut av systemet.

ikke-innblanding Engines

Hvis timingen belte pauser, vil kamaksel opphøre å flytte og ventilene vil bli sittende fast i hvilken posisjon de var i da beltet blakk. Ikke-innblanding motorer er utformet slik at stemplet ikke vil være i stand til å kontakte ventilen dersom ventilen forblir åpen når stempelet er hevet til sin øverste stilling i sin boring, slik at ingen store innvendige skader kan oppstå.


Interferens Engine
p Hvis bilen din har et inngrep stil motor, så kamaksel timing er avgjørende. I en forstyrrelse motor for inntak eller eksosventilene strekker seg inn i sylinderløpet nok slik at stemplet vil smelle inn i ventilen dersom ventilen forblir åpen for lenge. Hvis timingen belte slips eller brudd på en forstyrrelse motor, kan kostnadene for reparasjoner være høy, som reparasjon kan innebære å måtte skifte stempel eller ventil.
Forebyggende vedlikehold

å beskytte deg selv fra å bli strandet hvis Registerreim skjer å bryte eller hoppe en tann, har timing belte inspiseres jevnlig eller bli kjent med bilens Registerreim inspeksjonsprosedyre og gjøre det selv på en regualr basis. Hvis motoren i bilen din har en forstyrrelse motor, er det tilrådelig å ha Registerreim sjekket ofte og erstattet i rute for å unngå risikoen for alvorlig skade på motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75758.html