Hvordan koble opp 100-watt kjørelysene
Mulitmeter
Håndverktøy
batteridrevet drill
12-gauge
16-gauge
Clear silikon
Vis flere instruksjoner
en
Bor hull i lys bar, rack eller andre valgte monteringsstedet. Hvis du ikke bruker et stativ eller bar, pass på at det ikke er noen kabler eller slanger under boring flekk.
2
Fest monteringsbraketten med enten skruer og muttere eller selvgjengende skruer. Pass på at braketten er festet solid, da dette er grunnlaget for systemet.
3
Installer lett montering. Koble en ende av 12-gauge til strøminntak på lyset. Et lite hull må bores i baren for å trekke kabelen. Fyll alle utsatte hull med klar silikon for å hindre dem fra å ruste.
4
Kjør 12-gauge fra lys til motorrommet. Jo mer tid du bruker skjule ledningen, jo mer profesjonelt det vil se ut. Fest den andre enden av ledningen til den 87-terminalen på stafetten.
5
Kjør en annen del av 12-gauge fra terminalen merket 30 på stafetten til en strømkilde. Sørg for at kilden kan håndtere den ekstra belastningen. . Legg i en 10-amp sikring for å beskytte systemet
6
Monter to posisjon vippebryter der ønsket - vanligvis den drivende kupé. Ved hjelp av 16-gauge, koble den ene terminalen på bryteren til et chassis jord. Pass på at det ikke er maling på jording spot, da dette vil føre til en defekt bakken.
7
Fest en ledning fra den tomme terminalen på bryteren til 86 terminalen på stafetten. Fortsatt bruker 16-gauge, kobler du terminalen merket 85 til en strømkilde. Legg en sikring i denne delen av ledningen, mest sannsynlig en 7,5 amp sikring
8
Ta en spenning lesing på strømkontakten på bryteren;. Det skal være 12 volt. Slå bryteren på, den skal ligge null volt. Hvis spenningen er til stede med bryteren på, det er en dårlig grunn. Test for spenningen på strøm-terminalen av lysene - det bør være 12 volt når de blir slått på. Noe mindre betyr at det er en dårlig tilkobling i systemet.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/89615.html