Mens stilen er en ganske subjektiv ting, er det vanskelig å argumentere for at Firebird fjerde og siste generasjon var ikke den mest dramatiske av rasen. Lang og slank med en mengde buler og ventiler, synes denne bilen skreddersydd for ettermarkedet tilpasning. Mens ytelsesgevinster av en ettermarkedet body kit (bakken effekter pakke) kan være ganske minimal, er den visuelle virkningen noe men. Wings West W-Type
p Hvis det noen gang var noe slikt som en "standard" body kit for dette chassiset, så Wings West W-Type er det. W-Type fikk sitt navn delvis i referanse til awesome WS6 Firebird, som forteller deg litt om den tilsiktede effekt. W-Type kan ha to tåkelys på de fremre hjørner og en liten cut-out i faux "splitter" i fremre støtfanger, men ellers dette settet ser ut som det kan ha kommet aksjer på fjerde generasjons Firebird eller Camaro. Dramatisk ennå subtile, ville dette settet trolig se best i en av de mange lager metalliske farger tilgjengelig for dette kabinettet. Per 2011, prisene starter på rundt $ 950.
Extreme Dimensions Sniper

Sniper er et annet kit som kan passere for lager. Den store historien med Sniper er den lange, smale Kjøletunnel i fremre støtfanger og de funksjonelle brems kjøling kanaler på hver side. Denne kanalen understreker bilens bredde sett fra front, som igjen trekker øyet til bilens kraftige huk og fender buler. Mens resten av settet kan spille en støttende rolle til forsiden konseptet, den glatte bakre støtfanger og dens subtile "splitter" er et arkitektonisk element i seg selv. The Sniper kan bli litt vill i en mørk maling jobb, så bør du vurdere en lysere metallic eller perle. Prisene kjøre om $ 850 og med 2011.
Extreme Dimensions Venezia

Venezia er noe av et halvveis mellom fabrikk-vises kits som Sniper og W -Type og villere kits som er oppført nedenfor. Den Venezias fremre støtfanger bruker svært dypt satt tåkelys som gir bilen noe av en skuler, og den enorme senteret luftkanal ville lett svelge en Little Red Wagon hvis radiatoren var ikke på den måten. Venezia har en liten (en stor grad formålsløse) bremse-kjøling duct like nedenfor tåkelys, den oppadgående-vinklet splitter fôring kanalene ser ut som det kan skape litt downforce, men det er ingen forskning som tyder på dette uansett. De sideskjørt og bakre støtfanger bære fremre støtfanger tema, men er ikke spesielt iøynefallende i seg selv. Dette settet selges for ca $ 750 per mars 2011.
JP (Japan Products) Firebird Kit

JP tredelt kit er en av de mer interessante på marked, først og fremst fordi det mangler noen form for grillen åpning. JP eschews Venezia settets eneste stor åpning, velger i stedet å bruke flere mindre, trekantede vents til duct luft inn i bilen. De sideskjørt bære dette temaet pent med en liten, trekantet bak "brems kjøling" duct det er sannsynligvis mer mer estetisk enn funksjonell. Som en moderne BMW eller Aston Martin, er dette settet handler om enkle flater og meislet kanter. Men har du å lure på hvor godt kjølesystem vil fortsette å fungere uten en kanal for radiatoren. Prisene starter på rundt $ 950.
Andy Auto Sport Combat Kit

Enhver bakken effekter connoisseur vet hva ordene "Combat", "Shogun" eller "Samurai" betyr å body-kit styling. På $ 500, er dette settet en av de billigste på markedet, og bruker en rekke "Fast and Furious" styling pekepinner for å gjøre sitt punkt. Med et stort grillen åpning, massive bremse-kjøling kanaler og en splitter foran med flere angularity endringer enn en Picasso, er dette settet omtrent like subtil som en ball peen hammer for øyet. Combat kit er sideskjørt kan bli litt vill i travelheten av støtfangeren, men det er ingen ignorerer den enorme, utstående bak og sine to "extractor" kanaler. Stil preferanser varierer, men dette kan være den perfekte settet hvis du vil at Firebird å se ut som det landet på Paul Walker oransje Supra.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/89498.html