En Jeep Wrangler Rubicon Express heisen endrer bilens bakkeklaring og evner. Modifisering av fabrikken vinkler og spesifikasjoner vil påvirke nesten alle andre aspekter av kjøreopplevelsen. Flere områder kan skape problemer når du har fullført installasjonen. Dobbel-sjekk våren høyde, bremseslanger, sentrering innretting og komponent montering før du kjører på veien. Brake Lines

Installer lengre bremseslanger når du installerer lift kit. Når du endrer kjørehøyde, vil suspensjonen ha flere reiser. Fabrikken bremseslanger vil ikke strekke langt nok til å matche den ekstra lengden på lift kit. Sjekk for å sikre at du har installert den utvidede bremseslanger på riktig side av kjøretøyet. De er spesielt utviklet for enten passasjer eller sjåfør side av kjøretøyet.
Våren komprimering

nye Rubicon Express spiralfjærer er laget for å sitte i spolen bøtte, holdes på plass med en spiral klips. Spolene kan skifte og bøy å tilpasse seg terrenget hvis de ikke sitte i spolen bøtte riktig, muligens forårsaker dem til å rulle fra side til side eller komme ut av bøtta. Bilen skal sitte sentrert over akselen og ikke helle til den ene siden.

Lagersalg

Lagersalg problemer kan oppstå når du legger større dekk og felger til løft. Lager dekk vil ikke nå de nye komponentene når bilens fjæring er tøff. Imidlertid vil oversize dekk sitte nærmere spolene og under fjæringsvei kan gni spoler og forårsake skade på heisen. For å unngå dette problemet, sjekk for å sikre Jeep felger har tilstrekkelig backspacing å presse dekkene ut bredere og bort fra kroppen.
Alignment

Når du endrer geometrien av en suspensjon, må du justere. Justeringen kan føre til at dekkene og styring for å gli av sentrum og kan føre til den ene siden av Jeep seg raskere enn den andre. Justeringen kan også skape vibrasjoner, vingling og overdreven dekkslitasje. Har bilen profesjonelt justert etter installasjonen av lift kit.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/89376.html