En trailer breakaway system distribuerer fullt hvis de elektriske bremsene av en trailer om at tilhengeren løsner fra sin taue bilen underveis. Et annet system finnes hvis gammel stil surge bremser er montert på tilhengeren. Systemet består av en utbrytergruppe bryter, en pin /kabel som kobler bryteren til trekkvognvekt, et batteri boks som inneholder en dedikert batteri, en integrert lader og en enkel ledningsnett. Kabling en trailer breakaway er en grei prosjekt. Du trenger
12 volts batteri
Wire stripper
Lodding kit
Shrink-wrap isolasjon kit
Vis flere instruksjoner
en

Skaff en 12-volts batteri med størrelsene til instruksjonene som leveres med trailer breakaway kit. Plasser den i batteriet boksen og skru den på plass med stropp eller klemme inne i boksen. Fest "nedstrøms" (positiv) ledningen til den integrerte laderen til batteriets plusspol bruker allerede eksisterende terminal klemme.
2

Fest dedikert batteriets minuspol til jord ved hjelp av kabelen som følger med i settet og noen forhåndsdefinert skrue eller mutter drevet inn i traileren tungen.
3

Separer den sorte ledningen fra traileren sele i nærheten av batteriet boksen og bruke en wire stripper for å fjerne om 1/2-inch av isolasjon. Pakk uisolert slutten av "oppstrøms" ledning fra batteriet boksens integrert lader rundt blottet tråder, deretter bruke en lodding kit for å gjøre sammenføyningen og en shrink wrap kit å isolere den.
4

Fest det ene av de to ledningene fra breakaway bryteren til den dedikerte batteriets plusspol, orienteringen av ledninger er uvesentlig
5

Fest den andre av de to ledningene fra breakaway bryteren til det blå. ledning av tilhengeren sele følge prosedyren beskrevet ovenfor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/89165.html