Glassfiber støpeteknikker for Auto Flares

Auto flares, også kjent som fender fakler, er plassert i bilens hjulbrønn området og ble opprinnelig konstruert for å avlede gjørme og vrakrester. Disse vedleggene er spesielt viktig på off-road kjøretøyer som småstein og greiner kan forårsake store kjøretøy skade som fører til dyre reparasjoner. I dagens kjøretøy, er auto flares ofte brukt som en billig form for kjøretøy tilpasning. Enkelte glassfiber støpeteknikker er tilgjengelige for å lage tilpassede auto flares. Chop

A "chop pistol" skaper glassfiber auto fakler ved hjelp av chop metoden støping teknikk. Pistolen koteletter glass og blandinger strengene med harpiks. Glasset /harpiksblandingen blir deretter sprøytet inn i en støpeform. Valser brukes til å fjerne luften og skaper en glatt finish. Fremgangsmåten er hurtig, men rotete, og operatørerfaring bestemmer sluttresultatet. Hogge våpen er tilgjengelig for online kjøp og kommer i en rekke størrelser. Kompakte modeller blir jevnlig brukt for gjør-det-selv-prosjekter. Per januar 2011, er utsalgsprisen for en kompakt chop pistol med et trykk på hele 80 pounds per kvadrattomme $ 295. Pistolen kan brukes til små eller store prosjekter.
Hånd Lay-up

hånd lay-up er en annen glassfiber auto flare støping teknikk. Glass tråder og harpiks er blandet sammen for hånd. Ferdige glassfiber blir plassert i en støpeform. Valser blir så brukt til å fjerne luften og skaper en glatt finish. Teknikken er foretrukket av mange automotive ettermarkedet deler produsenter. Som navnet tilsier, er minimal automatisering involvert i støpeprosessen. Hånd lay-up glassfiber støping brukes for lavere volum produksjon. Brikkene er lettere og sterkere enn chop pistol produsert stykker og er også dyrere men mindre tilbøyelige til å varme forvrengning og stress sprekker.
Resin Transfer Molding

Glassfiber auto flares laget med harpiks overføring støping teknikk trenger ikke valser for en jevn finish. Pre-krystallglass, er plassert i bunnen av en to-delt form. Harpiks trekkes gjennom når den øverste del av formen er på plass. Brikkene har en jevn tykkelse ikke oppnås med andre metoder og kurere raskere. Prosessen er ideelle for fremstilling av større deler. Mange enheter har en programmerbar kontroller som reduserer brukerfeil. Harpiks overføring støpeprosessene produserer også lave utslipp. Deler produsert med harpiks overføring støping teknikk har en høyere glass innhold og en lettere totalvekt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88975.html

Previous:
Next:

Utvendig Aftermarket alternativer