Temaet eksos støy er en engasjert en. I løpet av de siste 30 årene eller så, har føderale, statlige og lokale lover og regler er innført for å kontrollere eksos støynivå i USA, men eksakte grenser - i form av desibel (dB) - kan ikke angis. Lovgivning foreslått av Spesialitet Equipment Market Association (SEMA), begrense eksosstøyen til 95dB, har blitt implementert i noen stater, men ikke andre. Det finnes også en rekke brukergrupper som aktivt kampanje for reduksjoner i eksos støy. New Jersey Eksos Noise Forskrift

Prinsippet lov om eksos støy i New Jersey sier at "Hver motorvogn å ha en forbrenning motor skal til enhver tid være utstyrt med et skjerf i god stand og i konstant operasjon for å forhindre overdreven eller uvanlig støy og sjenerende røyk, og ingen person skal bruke en lyddemper cut-out, bypass eller lignende enhet på et motorisert kjøretøy på en motorvei. "Det går på å beskrive en lyddemper som en riktig fungerende enhet eller et system som reduserer motorstøy, men ingen faktiske desibel grense er angitt.
New York Eksos Noise Forskrift

Tilsvarende regelverk i staten New York, "Hver motorvogn, opererte eller drevet på veiene i staten, skal til enhver tid være utstyrt med et tilstrekkelig eksospotte og eksosanlegg i konstant drift og forsvarlig måte for å forhindre overdreven eller uvanlig støy og ingen slik lyddemper eller eksossystemet skal være utstyrt med en cut-out, omgå eller lignende enhet. "Igjen, er ingen faktiske desibel grense spesifisert, men regelverket også uttrykkelig forbyr å endre lyddemperen eller eksossystemet slik at det er høyere enn det opprinnelige systemet. Polititjenestemenn i New York ikke bære lyd meter, men basert på en vurdering av den enkelte offiserer, kan bilistene bli sitert hvis støyen fra et kjøretøy eksos kan høres tydelig i en avstand på 150 meter.


Georgia Eksos Noise Forskrift

Georgia koden sier, "Hver motorvogn skal til enhver tid være utstyrt med et eksosanlegg, i god stand og i konstant drift," uten å spesifisere en decibel grensen går, men på å detalj hva som er, og hva som ikke er tillatelig i spesifikasjonen av et eksosanlegg. Det er for eksempel ulovlig å bruke eller selge lyddempere som forårsaker uvanlig eller sjenerende støy, eller skjerf cutout, bypass eller andre lignende enheter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88437.html