Formålet med en bil spoiler er å forstyrre, eller ødelegge, luftstrømmen over bilen for å forbedre ytelsen. Enheten kom i alminnelig bruk i begynnelsen av 1960-tallet sports racing biler. Det er nå vanlig på serieproduserte biler. Aerodynamikk

Aerodynamikk er opptatt med luftstrøm beveger seg over bilen. De lettere luft strømmer rundt kjøretøyet, jo mindre drivstoff og strøm det tar å oppnå samme ytelse. En bakre spoiler er en del av et komplett aerodynamikk konsept.
Drag

Drag er luft presser mot bilen når den beveger seg. Jo raskere kjøretøyet beveger seg, jo mer drag, noe som krever mer kraft og brennstoff for å opprettholde hastigheten. En spoiler formål er å redusere luftmotstanden.
The Back

Avhengig av design, kan baksiden av kjøretøyet produsere drag. Dersom baksiden er flat, trekker luft mot baksiden av bilen. For å redusere eller eliminere dette, vil en spoiler finnes i riktig stilling forbedre luftstrømmen. Den spoiler øker dra, men kan redusere mer luftmotstand enn den produserer.
Luft dammer

Air dammer på forsiden av biler er spoilere. Air blir turbulent på undersiden av bilen og en air dam ødelegger luften ved å omdirigere den til siden av bilen.
Spoiler eller Wing

En spoiler og fløyen er ikke nødvendigvis det samme, selv om de kan kombineres i samme enhet. En vinge er som en opp-ned flyvinge som gir tvinge ned til bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88272.html