Historien om London som en permanent bosetting strekker seg tilbake nesten to tusen år. Byens historie er en fascinerende, sin formue uløselig knyttet til de av de britiske øyer. London ble grunnlagt av romerne på en praktisk kryssing av Themsen, om det hadde vært praktisk for de lokale innbyggerne også. Tacitus beskriver en blomstrende handelsby eksisterende i AD 67 år. Området var myrlendt, men det var en lav ås, omtrent der Bank of England står nå, og det var her at romerne valgte å bygge et typisk romersk by, primært for militære grunner. England på den tiden var bebodd av en Hodge-podge av stammer og små kongedømmer, og romerne hadde litt problemer med å kue dem - til tross for noen edle innsats på forsvar. Lokalbefolkningen assimilert romersk kultur, og etter et par hundre år var mer romerske enn romerne. Da romerne trakk seg ut, presset av grensen kriger, tok sakserne over. De hatet bor i den gamle befestede romerske byen og etablerte sin egen by av lange hytter, omtrent der Covent Garden er i dag. Etter den tid normannerne overtok fra sakserne, ble grunnlaget for den merkantile hovedstaden allerede lagt gjennom et charter for borgernes rettigheter og en konføderasjon av håndverkere, noe som gir en motvekt til aristokratiet. London var en ledende trading port av Vest-Europa, hvor kjøpmenn fra Italia, levde Nederland, Frankrike og Tyskland rundt elva hadde det bare én krysset-the Old London Bridge, inntil 1769. Ved slutten av det 16. århundre, ble frøene av Englands fremtid som en verden trading makt sådd med dannelse av handelsbedrifter - The East India Company, The Muscovy selskapet Levanten Company, og Tyrkia Company, som sammen med Storbritannias naval dyktighet, så management teknikker fortsatt æret av verdens selskaper, erobre verden. De Plague i 1665 og brannen i 1666 rystet London ut av tilfredshet sin, men også føre til en bølge av eiendomsutvikling som så forløperne for Sir Richard Rogers dominerer silhuetten av en by. Sanering gikk i det 18. århundre, se bygninger som The Bank of England og de fleste av broene over Themsen springing opp. Victorians overvåket transformasjon av London til en moderne by, kloakk og undergrunnsbaner tunneled under leire av verdens hovedstad, mens over bakken jernbane og omnibuses åpnet opp over hele byen, og havnen i London hatt en endelig blomstring. Til tross for tilstedeværelsen av de kongelige palasser, Westminster Abbey (et pilegrimsmål) og landets første trykkpresser, Westminster egentlig bare kom til sin rett i det 19. århundre, og ble tildelt tittelen av en by, med sin egen ordfører i 1900 . De to verdenskrigene så stor ødeleggelse, både befolkningen og byen, og noen forferdelig ombygging fulgt, med liten reell bevaring arbeid. Londons arkitektoniske vekkelse i gang med ferdigstillelse av Lloyds bygningen av Sir Richard Rogers i 1979. London er i ferd med å rival Paris til storslått Prosjekter
By:. Luther Oneill
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/34549.html