En eksos header i enkle termer er en mindre ressurs for høy ytelse sjåfører som er utelukkende interessert i høyere hastigheter og vanligvis gjør flere og flere endringer i sine kjøretøy for å oppnå dette ønsket. Det er en bil del konstruert for å forbedre Vehicular ytelse. Dette ville innebære installasjon av store inntaksåpningene for motoren. Den viktigste funksjonen som utføres av den eksos spissen er å modifisere systemet på en slik måte, slik som å forhindre enhver form for mottrykk på motoren som i sin tur reduserer den jobben sylindre. Eksos hoder kan klassifiseres som per deres typer og tuning basert på ytelse sikter mot driver.Now la oss forstå hvordan de konvensjonelle eksos systemet fungerer. Etter forbrenning av sylindrene, blir eksosen føres ut fra eksosrøret ved eksosmanifolden. Eksosmanifolden, hvis det skaper et mottrykk, utøver mer energi når den skyver mot sylinderen for å forberede en ny avfyring. Dette fører til tap av effektivitet. Eksosen header har en noe annen funksjon. Det skaper mindre eksosrør, en for hver sylinder og ruter hele eksos til en større sentralisert samler. Alle rør av slik spissen er unikt formet og bøyd slik at uttømme gassene i en sekvensiell orden fra punktet for avfyring fra sylindrene. Dette øker effektiviteten av sylindrene som alle eller noen mottrykk problemer er eliminated.Now som vi har diskutert om klassifisering basert på tuning dere skal vite at overskriften kan være innstilt til å trekke ut eksos selv fra neste sylinder som sparer mye arbeid for sylinderne. Drivere er interessert i åpne veien hastighet moro opt for høy ytelse overskrifter, mens de som foretrekker å kjøre bil og akselerere rundt i byen gå for lav ytelse eksos headers.Manufacturers kommet opp med en rekke spesielt designet eksos hoder avhengig av bilen og dens design. Du kan også vite at eksos lekkasjer kan være farlig og for å forhindre lekkasje overskrifter bør være profesjonelt installert, eller i det minste med profesjonell omsorg. Feil installert eksos hoder kan føre til lekkasje av kullos inn i bilen hytte og forårsake skade på sjåfører og passengers.Car produsenter stresse på en avveining mellom ytelse og design, slik at sjåførene ikke trenger å fikle med den opprinnelige grunnloven av bilen, som i turn setter dem i fare
By:. Dhoni
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7912.html