Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Hybrid Cars - nye innovasjoner og myter

Hybridbiler har åpnet opp et nytt kapittel i bilindustrien. Mange av de viktigste stream bilprodusentene er produksjon hybridbiler eller planlegger å produsere hybridbiler. Den første luksusbil maker Lexus har allerede lansert en svært vellykket linje med hybridbiler. De har vist vei for andre luksusbiler produsentene at det finnes kunder som ønsker å gjøre planeten grønnere og er bekymret for miljøet. De har også vist at luksusbil ikke trenger å bli svekket når det gjelder ytelse eller luksus ved bruk hybridteknologi. En hybrid bil bruker to kraftkilder, som er en bensin-motor og en elektrisk motor. Den elektriske motoren får strøm fra batterier og bensin motor fra bensin i drivstofftanken. Bruk av datamaskiner som brukes i forvaltningen av hybridbiler har gjort en veldig stor innsats i å gjøre hybridbil en suksess. Den nest største innovasjon brukes i hybridbiler er den intrikate girkasse. Datamaskinen styrer girkassen og bestemmer hvilken strømkilde for å bruke til å drive bilen eller bruke både når ekstra kraft trengs. To andre innovasjoner brukes i hybrid biler er utnyttelsen av regenerativ effekt ved bremsing og den andre er start /stopp-teknologi. Når bremsene brukes i en hybrid bil, skifter maskinen den elektriske motoren til å fungere som en generator, og bruker bremse ned strøm til å lade batteriene. Start /stopp-teknologi slår av bensinmotoren når bilen står stille, som når du venter på rødt signal. Girkasser er gjort mer innviklet å overføre maksimal kraft for å drive bilen ved anvendelse av minimal kraft. Som en typisk hybridbil bruker to strømkilder til å drive bilen, var en smart datamaskin viktig å gjennomføre denne funksjonen. Driften av en hybridbil er fullstendig kontrollert av en computer.There finnes flere myter om hybridbiler som trenger å bli fordrevet. Den første myten er at hybridbiler er dyrere enn konvensjonelle biler. Den upfront kostnadene for en hybrid kanskje mer enn en vanlig pris, men på lang sikt sparing i kostnadene for drivstoff, bør lavere veiavgift også tas i betraktning. Når tallene er lagt opp det viser at hybridbiler er billigere i det lange løp. Den andre myten er at folk tror at en hybridbil må være koblet til en strømkilde for å lade batteriene, som er igjen ikke sant, som regenererende oppbremsing kraften brukes til å lade batteriene. Den tredje myten er at hybridbiler batterier er dyre og ikke vare lenge. Igjen, dette er helt feil. Batterier av en hybridbil vil vare i 150.000 til 200.000 miles. Det er langt mer enn livet til den cam belte og ringer på en konvensjonell bil
By:. Danny Grønn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7481.html

Previous:
Next:

biler