Opprettholde riktig dekktrykk vil tillate for sikrere kjøring og bedre drivstoffeffektivitet. Spesielt når drivstoffkostnader er stigende, i vanskelige atmosfæriske forhold som regn, snø eller is, dekktrykk kan gjøre en forskjell når driving.Controlling dekktrykket er enkelt, alt du trenger et dekk trykkmåler av god kvalitet og en kilde til luft for oppblåsing av dekket til ønsket trykk. Du kan velge mellom analog og digital dekk trykkmåler. Digitale de er vanligvis svært presis og har fordelen av et lettlest bakgrunnsbelyst LCD skjerm.S opprinnelsen til luft kan være luft kompressor på bensinstasjon eller du kan få en for deg selv, det kan alltid komme godt med. Ikke stol på bensinstasjonen er luft maskin gauge, som er den vanligste beat og unøyaktig, så har din egen måler for å forsikre anbefalte PSI for tires.Before din du starter, sørg for at bilen er ubelastet og på jevnt underlag, ellers lesing kan være innacurate. I tillegg bør dekkene være kaldt, bør de ikke ha drevet på i minst tre timer. Hvis de var, kompensere for varmen som genereres trykket ved å blåse opp dekkene 5 PSI mer enn den anbefalte pressure.First, finne ut det anbefalte trykket på dekk. Det er vanligvis vises på klistremerket på førersiden dør eller i bilens instruksjonsbok. Du bør ikke over blåse dekkene så de slites ut raskere. Holde dekkene under oppblåst ia sikkerhetsrisiko og sliter ut dekket veggen. Prøv å holde dekktrykket innen 5 PSI av anbefalte value.Now, finn dekk ventilen og fjern beskyttelseshetten. Plasser måleren på ventilstammen, prøve å holde den selv. Du vil høre litt luft komme unna, men hvis du har plassert måleren akkurat det skal stoppe umiddelbart. Trykk den på plass, og du vil få en lesning, enten ved å blåse ut en avmålt pinne eller en nål på en vanlig gauge, eller et nummer lesing på en digital model.If trykket er lavt, blåse opp dekk og kontrollerer trykket. Hvis det er for høyt, la litt luft ut av lufteventil på måleren din hvis den har en, eller ved å flytte måleren til du hører luften slipper ut. Gjenta de to siste trinnene for de gjenværende dekk
Av:. Rudy Roberts
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/6607.html