Det er ulovlig å kjøre bil eller sitte på en motorsykkel og gjøre bruk av mobiltelefon eller lignende enhet. Det er også ulovlig å overvåke en elev og bruke mobiltelefon. En mobiltelefon kan distrahere en driver på ulike måter. Selv en liten telefon ring kan opprette en ulykke. Med bedre teknologi, kan folk nå bruker mobiltelefoner uten å berøre den - men ingen kan motstå å lytte og snakke i telefonen mens du kjører. Men vær alltid oppmerksom på slike distraksjoner under kjøring kan alltid slå fetal.Since 1 desember 2003 ble det ulovlig å bruke mobiltelefon mens du kjører. Den faste straffen var en £ 30 eller opp til £ 1000 på overbevisning i retten (£ 2500 for førere av lastebiler, busser eller trenere). Siden 27 februar 2007 straffen er nå tre poeng på lisens eller minimum bot på £ 60. Det nye regelverket er nå brukt til førere av motorkjøretøy på veien, blant annet biler, motorsykler, lastebiler, busser, trenere og taxis.Research har funnet at telefonsamtalen distraherer fra mental konsentrasjon og deler oppmerksomhet mens du kjører. Normalt er det forventet at hvis en fotgjenger begynner å krysse veien plutselig, vil en sjåfør prøve å reagere og stoppe bilen. Men hvis sjåføren bruker en mobiltelefon, så vil det være en risiko for at sjåføren ikke vil være i stand til å reagere i tide og til slutt lage en accidentConsequences av kjøring med ingen mangel på oppmerksomhet under kjøring kan være fetal.1. Drivere er mindre klar: Drivere er mindre klar over hva som skjer på veien rundt dem. De trenger ikke betale full oppmerksomhet mot deres kjøring, ulykker kan happen.2. Klarer å opprettholde riktig kjørefelt posisjon: Noen ganger når sjåførene er opptatt med sine telefoner de ikke klarer å opprettholde sin kjørefelt posisjon og speed.3. Klarer å se veiskilt: Når driverne er opptatt med sine telefoner under kjøring glemmer å legge merke til veiskilt og kjøre i feil kjørefelt. De kan skape et problem for vei users.4. Reagerer langsomt og ta lengre tid å bremse: Det tar lengre tid for dem å legge merke til potensielle farer og iverksette nødvendige action.5. Mer sannsynlig å angi usikre hull i trafikken: Bike ryttere og bilister er noen ganger ikke opprettholde trygg avstand å stoppe sine biler i trafikken. Sykkel ryttere prøver alltid å gå videre fra de store kjøretøyene og glemme deres sikkerhet på road.6. Parkering biler i ingen parkering områder: Som sjåfører er mindre klar om rundt, parkere de sine biler i forbudte områder f.eks plass reservert for handikappede people.Safety tiltak kan iverksettes: 1. Sett opp en svartjeneste: I stedet for å svare på en telefon mens du kjører, kan du bruke svartjeneste slik at du ikke går glipp av viktige anrop to. Slå av: Du kan slå av mobiltelefonen mens du kjører. Dette vil hjelpe deg å konsentrere deg om veien. Eller du kan også holde mobiltelefonen i stille modus, slik at du kan motta nødanrop og meldinger later.3. Ring med forsiktighet, og vurder trafikken: Hvis du ønsker å gjøre en viktig samtale, finne en egnet og trygt sted å stoppe og bruke mobilen phone.4. Unngå samtaler under farlige kjøreforhold conditions.As en driver, er ditt første ansvar å ta hensyn til veien. La personen du snakker bør vite at du kjører. Hvis det er nødvendig, avvise anropet i tett trafikk eller farlige værforhold. Regn, sludd, snø og is kan være farlig, men tett trafikk kan være like farlig.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/45814.html