Et stort antall av muskel biler har blitt skapt gjennom årene, men blant de mest vellykkede har vært Dodge Challenger. Smette unna merkevare er under eierskap av Chrysler, et firma som har jobbet hardt for å bygge den beste products.The Dodge Challenger liv begynte i 1970, med den første generasjonen Challenger. Fra dette punktet, gjennomført Dodge på å bygge den andre generasjonen Challenger i 1978 og mer nylig den tredje generasjonen bil i 2008.The Beginnings, 1970 til 1974,1 st GenerationMany folk tenkte som andre biler Dodge Challenger vil konkurrere mot. Så snart de spesifikasjoner og design av Challenger ble utgitt, ble det snart klart at biler som Ford Mustang og Camaro var å ha en stor utfordring å håndtere. Fordelen de hadde skjønt; disse muskel bilene var nå svært established.Dodge fikk jobbe bygge den mest perfekte muskel bil de muligens kunne. Mens det var å bli sammenlignet med Mustang, det hadde et sterkt kortere akselavstand. Dodge definitivt prøvd å gjøre ting annerledes, og bygge et kjøretøy som var mye mer godt utstyrt, noe som gir sjåfører mye mer ønskelig extras.Following videre fra sine tidligere erfaringer å bygge Charger i 1966, antok Dodge at Carl Cameron ville gå opp til jobben med styling Challenger. Uten tvil, han gjorde en ekstremt god job.Obviously balansen mellom stil og ytelse var effektive. Selskapet klarte å selge mer enn 165 000 Dodge Challengers i løpet av sin første generation.Continued suksess, 1978-1983, Second GenerationDodge klart innså raskt at de hadde truffet gull og med god grunn ikke var i ferd med å forlate det. Styling var bra, kraftleveransen var stor, og de snart hadde en stor fanskare. De forlot den fire år, og de utviklet den andre generasjonen Challenger klar for 1978. Hovedelementet som var merkbar her var at den nye Dodge Challenger var egentlig ikke annerledes til Plymouth Sapporo. Som blir sagt, gjort Dodge at de produserte dette kjøretøyet deres egen måte ved å oppdatere innsiden og utvendig styling å skille det noe som mer luksuriøse og sørge for at det tilbys en mye mer sportslig utseende i comparison.Another ting å merke seg var at motoren sett opp. Snarere enn en stor blokk, valgte de en 2.6L 4 sylinder enhet som selv små, ga Challenger en respektabel mengde power.The Rebirth, 2008 OnwardsObviously moderne virksomheter som å holde med nye trender, og Chrysler var klar over at de hadde en stor mulighet med retro markeder går stor, så ikke ønsker å stoppe tilbake på 1980-tallet. 2008 så derfor utgivelsen av deres tredje generasjon Challenger til mange svært forutse followers.With den nye Challenger, lever Challenger navn på, og tilhengere av bilen hele verden kan eie moderne klassiker
By:. Jake Dean
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4198.html