The 430 Scuderia er en Ferrari høy ytelse mid-motor kupé med en åtte sylindret motor. Modellen er basert på F430, men har noen ekstraordinære egenskaper som slår det inn i en unik superbil. Den 430 Scuderia er en av sterkeste og reneste Ferrari i form av kompromissløs sportslighet og har et utseende samt lyd av enorm betydning. Det er en av de beste bilene for de mest lidenskapelige og sporty kunder som elsker å kjøre sine Ferraris i en racerbane miljø og som er ute etter å stadig oppleve grensene for performance.The motoren er en videreutvikling av den 4308 cm3 90 ° V8-motor montert i F430 som drar nytte av en serie modifikasjoner for å forbedre ytelsen bil. Utgangseffekten er økt fra 114 CV /liter av F430 til 118 CV /liter med en samlet effekt på 510 hp.Adjustments har blitt gjort til luftinntaket system som er optimalisert for å redusere belastningen tap om bruken av carbon fiber luftfilter boksen har lov til å minimere vekten. Nye, spesielt designet stempler blitt brukt på 430 Scuderia å øke kompresjonen til 11.88:1. Det samlede resultatet av disse endringene er demonstrert av 430 Scuderia dreiemoment og effekt curves.The lyden av motoren og eksos er en av de karakteristiske trekk ved alle Ferrarier og 430 Scuderia gjør ikke noen unntak. Spesifikke enheter har blitt introdusert i luftinntakssystemet å modulere og understreke motorens lyd som høres tydelig inne i bilen, blir spesielt kraftig og styrkende når gasspedalen trykkes. Den samlede ytelsen til Scuderia kan sammenlignes med Ferrari Enzo, som er kjent som superbil med den beste ytelsen av en annen bil designet for road bruk. I likhet med Ferrari Enzo, utførte 430 Scuderia en imponerende tid på 1:25 på Fiorano race track.The resultater ble oppnådd takket være 430 Scuderia motorens forbedret ytelse utgang, sin vekt, den forbedrede aerodynamikken effektivitet samt bremsesystem med større størrelse karbon keramiske bremseskiver. Flere chassis utviklingen og bestemte foran dekk med forbedrede nivåer av grep også bidratt til en 430 Scuderia enestående ytelse. Den integrerte E-Diff i girskiftet er trolig den viktigste funksjonen i å gjøre Ferrari 430 Scuderia stasjonen som en racerbil. Etter F430, er 430 Scuderia den første på veien bil med topp prestasjoner til funksjonen en elektronisk styrt differensial enhet. E-Diff er regulert gjennom manettino på rattet og gir varierende satt opp i henhold til sjåføren krav samt veiforholdene
By:. Passione Rossa
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/2453.html