The modellåret 2006 vil avslutte innledet Taurus navn og for denne forfatteren er det en bittersøt tid som Ford trekker seg det som en gang den mest solgte bilen i alle America.When Ford introduserte Taurus sammen med sin fetter Mercury Sable på midten av 1980-tallet bilen representerte et radikalt avvik fra standard amerikansk bil av dagen. Ganske stor, forhjulsdrift, og svært aerodynamisk, Taurus raskt steg til høydepunktet av de amerikanske bilsalget diagrammer og var den mest solgte bilen i flere år på rad. En mye forsinket "reskinning" ikke skje før 1996, noen ti år etter at Taurus og Sable ble først utgitt. Den nye stilen, oppfattes av noen å være stygge, raskt koste Ford salg som nyere og mer moderne Toyota Camrys og Honda-avtalen ut fikk linjen. Små endringer i stil innlemmet med 2000-modellen år tok litt av kanten av, men da Taurus ble ansett å være for gammel og outmatched av competition.I kjøpt en helt ny 1994 Taurus og holdt bilen i sju år, reoler opp 117.000 miles før de bestemmer seg var det på tide å handle i bilen for noe nyere. Jeg fant turen til å være komfortabel, det indre rom for å være ekspansiv, og jeg likte den generelle stilen i bilen. Jeg var også en av de første mennesker til å kjøpe en Taurus i den da nye Hunter Grønn farge, en attraktiv dyp grønn som ble beundret av mange. Når 2001 rullet rundt, valgt jeg å lease en Saturn L-serien i stedet for å gå med Taurus. Jeg trengte noe lignende i størrelse med Taurus og på den tiden Saturn hadde en lease avtale som ikke kan slå. I tillegg har jeg fortsatt ikke var imponert over Taurus som jeg følte hadde vært ute-utviklet av andre biler i sin klasse. Så tok jeg hjem til Saturn og donerte min Taurus til Nyre Foundation.The 2005 modell år representerte det siste året at Ford ville tilby Taurus gjennom forhandlere, for 2006 Taurus er bare tilgjengelig som en flåte bil, og det er uendret fra fjorårets modell. Den langsomme selger Sable ble heldigvis lagt til hvile ett år earlier.For Ford, konsentrere seg om lastebiler og SUVer ment å neglisjere mye av sin bil linje opp, inkludert Taurus. Større og sterkere SUVer, inkludert Expedition og Excursion, ble introdusert som USAs smak fortsatte å skifte fra personbiler til SUVer. I tillegg, den stadig populære F-serien plukke opp lastebiler gikk gjennom vanlig stil og tekniske endringer hvert fjerde år eller så som gjorde Explorer, Fords mellomstore SUV.Higher gasspriser og skiftende smak er igjen påvirker Fords 'line up. Den tykke Excursion er borte og nye biler, inkludert fem hundre og Fusion er nå en del av laget. Disse to nye modellene representerer en frisk forandring for Ford og et løfte om at oppmerksomheten gang gitt til Taurus skulle gis til de nye modellene. For det er jeg glad
By:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18870.html