Motorisert nanocar (illustrasjon) (Credit: Yasuhiro Shirai /Rice University) Et år etter etableringen av den første nanocar av forskere fra Rice University, en ny og forbedret versjon er på showroom gulvet . Den nye bilen, som inkluderer en lett-drevet motor, åpner døren til fremtidig utvikling av mer avanserte nanomachines som kan brukes blant annet for målrettet levering av legemidler i kroppen. I oktober 2005, et team av forskere fra Rice University i Texas testet den første nano bil. Selv om dette ikke var første forsøk på å lage en nanostruktur som ligner i en viss forstand en faktisk bil, det var den første til å faktisk flytte med en viss grad av kontroll. Motorisert nanocar deler (illustrasjon) (Credit: Rive University) Den opprinnelige nanocar hadde et chassis, 2 aksler, og fire hjul laget av buckyballs, et enkelt molekyl som består av C60, dvs. 60 karbonatomer, arrangert i en sfærisk form som ligner på en fotball. Bilen målt bare 3-4 nanometer, gjør den en smule bredere enn en DNA-tråd, og ca 20 000 ganger mindre enn bredden av en tråd av et hårstrå. Bevegelse på fire hjul i en retning vinkelrett til dens aksler skiller nanocar fra andre lignende formede nanostruktu bygget hittil. For å kontrollere at nanocar var faktisk rulle snarere enn bare sklir eller skli, bygget forskerne det på en gull-plattformen, som de varmet opp til 200 grader C, og deretter analysert komplekse målinger av en serie bilder tatt av scanning tunneling mikroskop (STM ), i stand til å detektere enkle atomer. Den forbedrede nanocar har en boron chassis og hjul, og inkluderer en lys-sensitive "motoren" som driver bilen fremover som vist i følgende flash presentation.Professor Kevin F. Kelly (Credit: Rice University) Siden introduksjonen av den første nanocar , har Rice teamet forsøkt å skape mer nyttige utilizations for oppfinnelsen sin. TFOT intervjuet Professor Kevin F. Kelly, en av forskerne som arbeider på nanocar prosjektet ved Rice, og spurte ham om noen av de fremtidige anvendelser av teknologien
By:. Narayani
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17384.html