The Ford Mustang anses av mange å være den klassisk amerikansk bil. Denne bilen har vært populær i flere tiår. Født ut av et behov for å konkurrere med en rival selskapets modell og å øke sagging salg, er suksessen til Mustang på grunn av den rette kombinasjonen av media savvy, stor entreprenørskap og markedsføring brilliance.The ConceptIn 1964 ble Ford opplever selskapet en downswing. Med utviklingen av Corvair Monza, hadde Chevrolet tatt en betydelig bly i salg. Med den største suksessen av Ford Falcon holdent i det siste, visste Ford Motor Company de trengte noe nytt. Ford fant den stil og karakter av de nye Chevy biler som årsak til deres suksess, og satt ut for å svare tilbake med litt av own.In deres trappet Lee Iacocca, med en ide om å lage en bil som kan være konstruert av folket. Mens hans idé ble først avvist, han til slutt snakket ledelse til å gå sammen og snart utforming var i gang. For å holde utviklingskostnadene nede, var den nye bilen til å bruke så mange deler fra eksisterende Ford bilmodeller som mulig inkludert drivverket, noe som ville være av det Falcon og Fairlane. Denne nye Ford bil, kalt Mustang, vil være tilgjengelig som en to-seter, konvertible eller coup.The CampaignThe Ford lanseringen av Mustang involvert en utrolig detaljert reklamekampanje. Bilen ville bli avslørt for offentligheten på 1964 verdensutstillingen i New York den 17. april samme år. To dager senere ble bilen annonsert på alle tre amerikanske TV-nettverk. Kampanjen var en av de mest vellykkede lanseringer i amerikansk historie, med over en million Mustangs solgt i sitt første år og et halvt år på markedet (der tiden den ble oppgradert til en fire-seter). Et av de største perks med å kjøpe en Mustang var at hver bil ble bygget på bestilling og hver snart-å-være-eieren kunne velge fra en lang liste med alternativer for å inkludere på sin nye bil. Klimaanlegg, servostyring og en høy ytelse motor ble alle tilbudt, sammen med ulike drivverk kombinasjoner. The Mustang var den første bilen til å tilby et vaskeri liste over alternativer, og det ble svært lønnsomt for både produsenter og dealers.New ModelsThe '64 til '66 Mustang-modellene ble bygget med en sportsbil utseende, inkludert lange hetter og kortere bak enheter. Interiøret ble også utformet langs sport linjer, med en liten baksetet og to seter i front.1967 og 1968 Mustangs hadde en større grill enn de originale modellene, og også en utvidet hette som var mer aggressive utseende og en bedre refleksjon av motoren enheter 0,1969 og 1970 Mustangs var lengre enn tidligere modeller, og var også tyngre. I tillegg ble frontlykter av Mustang nå plassert inne i grillen i stedet for utstående. '71 Til '73 så den tyngste Mustangs hittil satt på markedet. Den andre generasjonen av Mustangs så en retur til utseendet på den opprinnelige modellen, men med viktige innovasjoner i guts. Rack-og-pinion styring var en viktig del av systemet som ble produsert fra 1974-1978.The tredje generasjon av Mustang var også den lengste inkarnasjonen av bilen i form av produksjon. Mens det manglet den kosmetiske appell av de andre generasjoner (blir mindre og med mykere linjer), hadde denne modellen en fullstendig omarbeiding av interiøret slik at fire personer ville passe i det komfortabelt. Denne generasjonen ble også gitt en 302 med en overlegen kamaksel sammen med en oppdatert eksosanlegg og nye ventiler. Fra en forestilling ståsted, det var faktisk den beste Mustang to-date og var en av de raskeste bilene i country.But tredje generasjon Mustang ikke fange forbrukerne øyet måten forrige Mustangs hadde, redesignet så Ford det med mål med å gjenopprette den berusende salg-tallene for tidligere generasjoner. Produsentene støttet seg på en retur til den sporty utseende for å oppnå dette, og farten nedbetalt. Ford hadde hell smeltet utseendet på tidligere generationg med den overlegne deler og ytelse av tredje generasjons Mustangs å skape en formidabel machine.Ford kjøpt inn til populariteten av retro på en ny måte med den femte generasjonen av Mustang som kom på markedet i 2005. De nyeste Mustang-modellene er mye mer lik 60-tallet stiler enn noen annen generasjon, bare med mer elegant linjer som det 21. århundre funn så tiltalende i alle saker av dekorasjon. Ford Mustang er evig historie i å gjøre
By:. Alex Daniels
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17243.html