En tilstand av å være som er utover de fysiske dimensjonene, strøm, luksus, evner og mer - som staver mest oppfylle 4x4. På spørsmål om den mest komplette luksus 4x4, har et overveldende antall auto-entusiaster valgt Range Rover. Sistnevnte sies å være en tilstand av å være som i hovedsak utover ordinary.Range Rover, en firehjulstrekk luksus SUV, ble først introdusert i 1970. Siden begynnelsen, har sport utility vehicle vært en av de mest luksuriøse av sitt slag, selv om produsert for off-road evne fremst. Før ankomsten av Range Rover, andre SUVer som Chevrolet Suburban og Jeep Wagoner allerede eksisterte. Men når Range Rover inn i SUV scenen, ble søkelyset lett fanget av kjøretøyet. "Supreme bredden av kapasiteten er et kjennetegn på Range Rover. Den inspirerer en følelse av trygghet uansett hvordan forholdene. Den nyeste Range Rover tilbyr uanstrengt ytelse, uavhengig av terreng, og har bedre on-road ytelse enn noen gang før, både i håndtering og lineær hastighet, "sier Land Rover MD Phil Popham. "Den nye TDV8 har den fineste blanding av ytelse og økonomi ennå tilbys på en Land Rover kjøretøy. Den er raskere, mer stillegående og mer raffinert enn noen dieselmotor i vår historie og er akkurat riktig enhet for å understreke Range Rover rykte som verdens mest komplette luksus 4x4. "For 2007 årsmodell, underholdt auto Range Rover reservedeler betydelige oppgraderinger for å øke den allerede imponerende rekord av kjøretøyet. 2007 Range Rover ble litt pusset. Det er imidlertid gitt flere tilpasninger blant de oppvarmede forseter ble standard og avkjølte seter valgfritt på HMS og standard på Supercharged. Den skjulte folding koppholder finnes i den forrige modellen ble erstattet av in-konsollen design med skyve dekslene. I front ble myknet ved å benytte en tykkere foran bumper.The tenningslåsen av den nyeste Range Rover ble overført fra nedre del av midtkonsollen opp på dashbordet. Bilen er også gitt Terrain Response-systemet som er en eksklusiv funksjon fra Land Rover. Lagringskapasiteten av SUV ble også økt med plass til ekstra belastninger. I tillegg er Emergency /Håndbrekk nå gjort elektronisk. For å generere en stillere drift, ble HVAC-systemet oppdateres også med ekstra ventiler. Flere tre inserts ble tydd å legge eleganse og sophistication.However, er det mest beundret funksjonen av Range Rover sin kraftige motor. Flaggskipet modellens 2,7 L AJD Diesel V6 er erstattet for 2007 med Fords nye 3,6 l AJD-V8. Denne motoren har 272 hestekrefter, langt mer enn 177 hestekrefter av den forrige BMW Inline 6 motor. Andre endringer for 2007 inkluderer bedre bremser og en revidert fjæring. Den andre V8 er en unblown 225kW, 4,4-liter. Land Rover sa det er også raskere, mer raffinert og mer økonomisk enn forgjengeren. Disse nye motorene kan operere på flere ekstreme vinkler og har bedre beskyttelse mot terreng og vei hindringer. De er også laget vanntett for tøffe ytelse behov
By:. Correy Putton
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17179.html