Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Struts Hold Tight tøyler av en Mercedes

Struts er nettverket av bukseseler og svaie barer under Mercedes-Benz chassis. De støtter vekten av Mercedes-Benz og ta hovedbyrden av chassis flex. Siden bilene har bare hjulene til å støtte den opp på bakken, er bilen spankulere forsamlingen består av en stiv stål framework.During dreiemoment overføring når roterende bevegelse fra Mercedes-Benz-motoren går til stasjonen tog og videre til hjulene, spankulere montering holder stramme tøyler av chassiset og isolerer hytta fra en overbelastning av dreiemoment. Når Mercedes-Benz klem kurver, dessuten er den langsgående komprimering absorberes av spankulere montering. Ved omlegging kraft komprimering bort fra kabinettet og inn i strut rammeverk, struts holde opp understellet ruller sideways.Individual Mercedes-Benz struts motstå dreiemoment og chassis flex ved å overføre det til de bevegelige festepunktene på bilens chassis. Spankulere opp på en Mercedes-Benz tjene som pivot poeng for struts. De fungerer omtrent som "passive" støtdempere. De omdirigere overflødig dreiemoment og bøy vekk fra kabinettet. Men, i stedet for å absorbere kraften som støtdempere gjør, avstivere overføre den resulterende stivhet bort fra aksen til komprimering og inn i den fleksible koplinger på Mercedes-Benz kalt støttebjelker mounts.Mercedes-Benz streverne er vanligvis montert på tvers av chassiset og på hjertet av drivverk, der forsamlingen er på et høyt bakken for å fungere som chassis ramme. Disse Struts sport robuste design og, i tandem med de øvre suspensjon armer av Mercedes-Benz, forsterker bilens kjøring train.Traditional Mercedes struts forsamlingen kalles avstiverstag. Det forener spankulere aksler og svaie barer og er ofte brukt på den bakre delen av en Mercedes-Benz drivverk, hvor chassis flex og bil vekt peak.The foran slutten av stasjonen toget, siden det er involvert i styringen, er utstyrt med en MacPherson montering. Denne type av streverne kan også brukes på den bakre enden av vognen hvis det er i stand til en firehjulsdrift. Har de spankulere opp på hodet av Mercedes-Benz spankulere montering gummi ledd med foringer og lager for å gi en fleksibel coupling.Generally, begge typer spankulere forsamlinger avhenger av stivhet av struts i ansiktet av dreiemoment og chassis flex. Å forsterke enkelte struts, de fungerer i tandem med bukseseler og svaie barer i forsamlingen. Siden vekten av både chassis flex og dreiemoment overføringer er overlevert til de spankulere opp, dette er hvor spankulere bukseseler og sjakter vanligvis løst grep om chassis.If en metallisk under-chassis støy kan bli hørt hver gang Mercedes-Benz hjørner, det er et tegn på at spankulere forsamlingen har blitt løs på spankulere opp. Hard styring er en annen indikasjon på at struts ikke kan være i en god tilstand å skåne Mercedes-Benz chassis fra compression.With den vanlige pounding at struts og spankulere opp får, er det avgjørende at løse spankulere opp umiddelbart adressert. En liten slakk strut mount kan snøball inn i grotting i av Mercedes-Benz spankulere montering
By:. Dwyane Thomas
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16666.html

Previous:
Next:

biler