Den største bilprodusenten i verden gjennomfører store endringer som ikke bare er laget for å senke ned kostnadene, men også for å ytterligere effektivisere selskapets ledelse. Og til å begynne med, General Motors har annonsert sist fredag ​​i en føderal filing at det vil endre tre deler av sine selskapets vedtekter. Nevnte endringene forventes å påvirke rekkevidden fullmakt til å sitte i styret. Det ville også være en nylig gjennomført fullmakt for styret til å etablere en administrativ komité som skulle ta seg av unike saker som gjelder selskapet. Selskapets styre bestemmer seg for å ha 12 medlemmer imidlertid at nummeret ikke er fast og kan endres fra tid til annen avhengig av den nylig definert område. Foreløpig styret består av 12 medlemmer, og ville gjøre et vedtak i sak velger det å offisielt legge til ett eller trekke et styre sete på grunn av ledighet eller for noen andre grunner. Melisa Tezanos, sa GM talskvinne, "Styret gis bekreftende beste praksis" som er blitt vanlig i corporate governance. Videre er GMs styre også gitt frihet til å etablere en administrativ komité som skulle håndtere ulike saker som ikke utelukkende reservert til jurisdiksjonen av styret eller en av komiteene i henhold til sin delegasjon av myndighet. Den tredje endringen som vil sive ville endre og identifiserer spesifikke komiteer i styret der en årlig valget vil bli gjennomført for å velge nye medlemmer og formenn. Dette er imidlertid et krav at bare uavhengige styremedlemmer skal være medlemmer. De spesifikke komiteer nevnt i tredje endringen vil omfatte investeringsfondet komiteen, lederlønninger komiteen, revisjonsutvalget, offentlig politikk komiteen og styret og corporate governance committee.Right-Hand-Drive Chevrolet Modeller Kommer SoonIn andre nyheter, verdens største automaker og produsent av top-of-the-line GM hubcaps har rapportert at det vil utvikles fremover høyre-stasjonen chevrolets. General Motors har besluttet å restrukturere sin produktutvikling for merkevaren og samtidig tildelt ulike plattformer til sine ulike globale tekniske sentre. Dette betyr at fremtidig chevrolets vil bli utviklet over hele verden og som inkluderer Europa pluss mindre avhengighet av GM-Daewoo teknisk senter i Korea. Dessverre for retro stil HHR mini-MPV avgjørelsen kommer for sent. Denne bilen er produsert i USA og ble lansert i Europa på Geneva Motor Show men det er bare venstre kjøring og på grunn av at ikke vil være tilgjengelig i Storbritannia. GM på sin side har bekreftet at i stedet for HHR, vil den nye Camaro muskel bil som er bygget som en høyre-stasjonen bil bli gjort tilgjengelig i UK.The første produktene som er planlagt for den nye høyre- drive strukturen skal være erstatning for Kalos og Lacetti modeller som skal utvikles i produksjonsanlegget for GM i Korea som har C-plattformen ansvar. Nestemann er de fremtidige Opel Astras som også har samme C-plattformen. Det er forventet at globaliseringen av GMs produktutvikling vil i det minste ta fem til seks år, og blir sett på som en fin måte å stryke ut de ulike oppfatninger av merkevaren i ulike markeder
By:. Noah Scott
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16383.html