Biler at menn liker å kjøre spenner fra det grusomme Ferraris til de rufsete kjekk Hummers. Disse bilene har etset en spesiell plass i menns kresen naturen når det gjelder bilkjøring. Dette faktum er forankret på suget av menn for prangende ytelse og masse kraft under panseret. De dominerende aspekter ved disse bilene øke hver manns ønske om action og eventyr. "Så mange av disse bilene er prototypiske 'guy bilene - det er litt morsomt," sier Imre Molnar, dekan ved College for Creative Studies i Detroit, Mich ., hvor han overvåker en av verdens største transport design programmer. Molnar kalt 'menn kjøretøyer' modig og selvsikker. "Men med noen av disse bilene, kan du ikke unngå å se klisjé kvaliteter som kommer i forgrunnen," Molnar lagt. "De bekrefter den aggressive mannlige stereotypien." I 2006, den CNW Marketing Research, en Bandon, Oregon-baserte firmaet, utført titusener av telefonen undersøkelser på en rekke emner om bilen kjøp og eierskap. Undersøkelsen data avslørte den høyeste andelen mannlige sjåfører basert på antall respondenter som sa de var den primære driveren av en bestemt model.The liste over de mest foretrukne biler av menn peker på en ting og det er ikke mindre enn strøm. Dette avgjør kjærlighetsforhold av menn med muskler drømmebiler som kan levere mer enn 400 horsepower.According til cnw data, kvinner er ikke så opptatt av å gjøre en uttalelse om sitt bilde når du kjøper en luksusbil. Dataene viser at en høy andel av velstående kvinnelige sjåfører foretrekker biler som Audi A6, Lexus LA og diverse Volvoer - biler som er rask, moderne og luksuriøse, men det har undervurdert design og rolig raffinement. Audis "comfort, Lexus 'teknologi, og Volvoer' sikkerhet trekke kvinner nærmere. Audi radiator, Lexus eksos og Volvo toppakning samt velvære tilbehør og fasiliteter er bare noen av grunnene til at lokke kvinner. De er ikke bare oppmerksomhet-grabbers som en gul Lamborghini eller en strukket Rolls-Royce. "Denne listen er fylt med 'image kjøretøy," sa Art Spinella, president i CNW. "Men ikke synes å basere sine beslutninger på praktiske, deres valg er ganske testosteron-basert. Kvinner er mer praktisk "Molnar enige," Menns identitet -. Måten de ser seg selv - er ofte knyttet til sine biler. Kvinner ser ikke oppfattet verdi i macho, boys'-boy kvaliteter. "The Mercedes 'G-klasse og GL-klasse ikke var primært bygget for menn, men de er elsket av menn. "Begge disse bilene har en robust-luxe persona som gjenspeiles i deres styling, atletisk holdning på veien og - spesielt med G-Class - deres off-road egenskapene," sier Joe Richardson, talsmann for Mercedes-Benz. "The G-og GL-Klasse tiltrekke de som ønsker å føre en like spennende og raffinert livsstil, uavhengig av om de måtte være menn eller kvinner." Andre produsenter er mer unabashedly omfavner de mannlige aficionados som elsker dem tilbake. "Ingen andre navn i bilhistorie sier "muskel bil" som de tre bokstavene "GTO," sa Michael Albano, talsmann for GM og Pontiac. "Den karakteristiske, tilstrekkelig stramt strukket utvendig, den aggressive senket holdning og elegant, enkel form alle bidra uttrykke den rene, atletiske styling retning av Pontiac - et design formel som har tiltrukket menn til GTO i år," sier han oppgitt
By. : Glady Reign
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16275.html