Consumer Reports magazine tidligere utstedte sin periodiske undersøkelse av hva det og dets lesere vurdere de beste bilene på markedet. Og resultatene av undersøkelsen vises kanskje ikke veldig surprising.In den amerikanske territorium, Detroit-baserte kjøretøyer forventes å selge. Likevel er åpenbar sannhet i disse dager skadelig for amerikansk bil manufacturers.In sin rapport fra 2007, Consumer Reports publiserte at biler og lastebiler gjort av Japan-baserte produsentene tok toppen laud i 10 kategorier av magasinets 20 kategorier. De japanske vinnerne var Honda Fit for budsjettet bil kategori, Toyota Rav4 for små sport utility vehicle, Honda Civic for liten sedan, Honda Accord for familie sedan, Toyota Highlander Hybrid for mellomstore SUV, Toyota Prius for grønn bil, Mazda MX-5 Miata for moro å kjøre, Hyundai g35 for upscale sedan, Toyota Sienna for minivan og Infiniti M35 for luksus sedan segment.Despite tilstedeværelsen av kraftige Detroit biler, hva gjorde disse kjøretøyene standout? Kan det være teknologien for Toyota, påliteligheten av Honda, eller effektiviteten av en Hyundai kald luft inntak? "Hvem-won-som-tapt" Bellow etterlater seg ett viktig råd til bilprodusentene. Reflektere over de årlige rangeringen, skrev bladet: ". Vi mener forbrukerne bør fokusere på å kjøpe den beste bilen for deres behov, uansett hvem som bygger det eller hvor det er bygget" Resultatene fra den periodiske undersøkelse av bladet speilet at kunder i dag bruker bilen rangeringer fra myndighetene som retningslinjer før de faktisk går videre og gjøre et kjøp. De legger nå vekt på bilens pris, størrelse, drivstofføkonomi og en kjøpers personlige behov, heller enn å gjøre en beslutning som er basert utelukkende på der et kjøretøy gradene. Opprinnelsen til kjøretøyet er nå av mindre importance.However, ikke alle japanske biler er ideelt. Uavhengig av det faktum at den har to av de beste bilene fra sin Infiniti divisjon, Nissan hadde også tre biler rangerte under pari av Forbruker rapporter. Disse kjøretøyene dekke Armada, Titan og Infiniti QX56. I tillegg dominerende Toyota Klanen har fått tommelen ned rating for sin Yaris tross for den generelle høye karakterer for sin produktportefølje lines.Moreover, er Detroit-baserte produsentene også bemerket for å bygge noen gode biler, selv om de ikke nådde frem til de 10 beste. Ford Fusion, Mercury Milan og Cadillac CTS alle fikk bekreftende appreciation.Mercedes-Benz, som en gang ble behandlet som målestokk for auto verdi, falt mot bunnen av Consumer Reports 'kvalitet karakterer. Mye av skylden for de lave vurdering av bilprodusenten kan være bærer på høyt volum, entry-level C-klasse biler, ML SUV og den utgående S-class.The periodiske undersøkelse av bladet også avdekket at enkelte kunnskapsrike auto kjøpere finne mer tilfredsstillelse å kjøpe en eldre bil med høy kvalitet karakterer enn en ny bil som ikke er rangert på toppen av sin kategori og en solid eksempel på noe som er 1998 Lexus LS sedan. Den Sistnevnte ble rangert ganske høyere enn en 2006 Mercedes-Benz ML500
By:. Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16187.html