En av de beste tingene du kan gjøre for bilens lydsystem er å riktig tune den!. Det er flere variabler å vurdere når du gjør dette, og jeg kommer til å gå til gjennom de viktigste, slik at du vil ha en god forståelse av hvordan du får mest "bang" for the buck fra deg system.Assuming du har en forsterket system med en eller flere subwoofere, kan du ringe i systemet til å gi deg den beste lyden og har holdbarhet du ønsker fra det. Den starter på hovedenheten. Du vil ha en hovedenhet med en god, sterk utsignal, mellom 4 og 5 volt på sine pre-outs. Audiofile forteller oss at 2-3 volt god ren signalet er bra også, men det vil kreve litt mer forsterker kraft for å få desibel vi leter etter. Du ønsker også en hovedenhet med en justerbar subwoofer nivå. Begynn ved å justere stereo uten ubåter på. Legg til din bass og diskant til du får ønsket lyd med minimal forvrengning på høyest volum innstillingen du vil lytte til den på. Dette er vanligvis om lag 2/3 maks volum. Når du er fornøyd med lav /middels /høy lyd fra multi-range høyttalere, kan vi legge i ubåter. Hvis det er aktuelt, tune sub utganger til om lag 2/3 maksimum, og hodet til amp. Start på amp og justere frekvensen og nivået til et minimum, og skru volumet opp til det samme høyest punktet vi jobbet med tidligere. Trekk frekvensen til omtrent halvveis, og sakte justere kraften nivå oppover. Hvis du treffer sonen du vil, bo der. Husk, dette er bare et trygt justering teknikk med et høyttalersystem som passer til effekten av forsterkeren. Hvis du vil ha mer fra systemet, trinnvis justere frekvensen ned litt med økninger i strøm. Målet ditt er å få en høy, klar bass fra ubåter som ikke klippet IKKE UT under kraftigste forhold du forventer. Hvis amp klipp ut, og deretter justere kraften nivå lavere før det er tilbake i sikker sone. Når systemet er satt der du ønsker det, ikke rotet med det. La de nivåer på hovedenheten og amp alene. Den feilen jeg ser med blåst høyttalere og forsterkere prøver å vise dem frem med alle nivåer maxed ut. Dette gir mye kraft på et høyt forvrengning nivå, noe som er skadelig for høyttalerne og forsterkeren. Hvis du ønsker en høyere lyd enn det du har ved å justere systemet på denne måten, kan det være på tide å upgrade.Keep disse retningslinjene i tankene når konfigurering av systemene dine, og du bør være i stand til å bygge en bil stereoanlegg som vil høres flott og har stor slitestyrke. Lykke til og følg med
By: Majestic Modifikasjoner
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15776.html