The sliter Ford Motor Company kan ha grunn til å håpe på en bedre fremtid hvis man skal se på responsen at 2008 Ford Escape har mottatt fra forbrukere på nettet. The Escape er satt til å bli lansert for 2008 årsmodell med en rekke forbedringer for å takle de forbedringer som er gjort til sin direkte konkurranse som inkluderer Toyota RAV4, Hyundai Tucson og Jeep Patriot. Nevnte redesign har allerede blitt gjort tilgjengelig for forbrukere og reaksjonen til den nyeste versjonen av Ford Escape har vært overveldende. Reaksjonen på nettet forbrukere til 2008 Ford Escape styrkes av resultatet av undersøkelsene utført av JD Power and Associates som sier at 77 prosent av nye kjøretøy kjøpere de elektroniske kilder til auto informasjon før du fortsetter å kjøpe et kjøretøy. I forhold til 2008 Ford Escape ytelse i forhold til dagens modell, forbrukerne er enige om at redesign tilbyr mye mer enn forgjengeren. For eksempel, postet Keith fra Baton Rogue til Yahoo! Autos sin takknemlighet for den nye Escape si: "Jeg har nettopp teste kjørte den nye Escape, og jeg tror det er mye bedre enn modellen den erstatter. Først blir styling mye bedre. Det har mer definisjon, mer karakter. Sitteposisjonen er førsteklasses, og alle kontrollene er enkle å finne og bruke. Det rir fast, men komfortabelt, og håndteringen er mye bedre enn den gamle modellen. V-6 bør være standardutstyr på alle modeller, den trade-off mellom kraft og økonomi er veldig bra. Hva mer, er prisen riktig, og alt tyder på at Escape vil være en stor verdi for pengene. Den nye Escape er nå på toppen av min nye bil handleliste, og jeg håper Ford kan forbedre alle sine modeller slik de forbedret dette. "Kraften henvist av forbrukeren kan videre bli forsterket med bruk av ettermarkedet deler slike som Ford Racing kald luft inntak. En annen fornøyd kunde uttrykte sin positive respons på 2008 Ford Escape etter å kjøpe en. Rick fra Los Angeles postet på Yahoo! Autos hans reaksjon på resultatene av Escape sa: "Just kjøpte 2008 Limited, Black Pearl Slate Metallic med trekull interiør og alle klokkene og plystre med unntak av navigasjonssystemet. Dette er mitt tredje Escape etter en 2001 og en 2005. Den '05 var bare to år gammel, så jeg egentlig ikke trenger dette, men jeg ville ha det, og så nå er det i garasjen min. Så langt det er miles over den siste generasjonen (som var ganske bra) når det gjelder komfort, kjøreegenskaper, ytelse og ergonomi. Det nye interiøret er en home run og den nye "butched opp" eksteriør, som jeg ikke var vill om i begynnelsen, har vokst på meg og ser mye bedre ut i virkeligheten enn på bilder. Hvis du kan svinge det, får Audiophile speaker sound system - helt verdt de ekstra dollar. En vinner hele veien rundt. "The hybrid versjon av 2008 Ford Escape er også godt mottatt av bilkjøpere. Jeff fra Cary, North Carolina dette å si om sin nye Escape Hybrid: "Første hybridbil for familien vår. Vi har hatt Ford lastebiler i det siste, og denne har det samme robuste følelse. Hybrid drive systemet ser ut til å være gjennomsiktig til sjåføren med mindre du vier oppmerksomhet. Det er flott å sitte ved en lys uten motorstøy eller vibrasjon, slik at du kan lytte til flott lydanlegg (med DSP). Akselerasjon er bra og føles ikke treg i det hele tatt. Hvis du kjøre forsiktig kan du holde gassen motoren slår på opptil 30 km /h! Regenerativ bremsing fungerer sømløst, og klimaanlegg er svært dyktige. Jeg vil anbefale denne lastebilen. Jeg har vært gjennomsnitt 34 mpg frem og tilbake for å jobbe i blandet highway /bykjøring. "Disse reaksjonene på 2008 Ford Escape er en del av Fords online markedsføring av kompakt sport utility vehicle. Selskapet har vært publisering disse anmeldelsene på deres hjemmeside og er nå for tiden på sitt åttende avbetaling. De er postet av online forbrukere på ledende online kilder til auto informasjon som Edmunds.com og Yahoo! Autos. Mens online forbrukere har sunget Escape lovsanger på nettet, vil dens sanne markedsføring evne bli annonsert i slutten av denne måneden da bilprodusenter vil legge ut sine månedlige salgstall
By:. Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15526.html