Jeg antar at 1980-tallet måtte forlate mange en arv som, grådighet, griskhet, dodgy hårklipp, boks jakker og designer stubbene var, men noen! Deres var imidlertid en annen skjult arven som gjennomføres helt til 1990-tallet, og det var utvikling og produksjon av latterlig dyrt og massivt overmannet svært elite veien cars.I antar at hvis du hadde penger til å plaske rundt på noen av de dyrene som vi er om å snakke om da du ikke virkelig trenger å bekymre deg om det meste av den daglige trivielle problemer som det meste av resten av oss må slite about.Here vi kommer til å ta en nostalgisk blikk på F40 Ferrari, Jaguar XJ220 pounds og sist men ikke minst Bugatti EB1 10SS.These var virkelig godt og virkelig de store dyrene utenfor deres dag og helt ærlig hadde ytelse tall og spesifikasjoner som ville skremme deg nesten like mye som prisen tag.I gjette om, som er blir sagt på mange en tidligere artikkel hvis du hadde penger til å sprute på noen av disse tre biler så ville du ikke virkelig trenger å gi faen om mange andre problemer anyway.Let 's ta en titt litt på de ulike spesifikasjonene av disse dyrene. Ferrari F40 hadde 32 ventiler V8 2936cc motor som utviklet 478bhp @ 7000 rpm og hadde et maksimalt dreiemoment på 426lb/ft @ 4000 rpm. Den hadde en fem trinns manuell girkasse drevet fra bakhjulene, rack og pinion bremser og en null til 60 på 4,6 sekunder og en hastighet som toppet ut på nesten 3 ganger den lovlige fartsgrensen på 202 miles i timen. Prislappen var, vente på det en svimlende $ 328,000. Det var bare noen gang 1315 av F40 gjort mellom 1997 og 1992.The XJ220 Jaguar på den annen side hadde en 24 ventil V6 3498cc motor som utviklet 542bhp @ 6500 rpm og hadde et maksimalt dreiemoment på 473lb/ft @ 4500 rpm. Den hadde en fem trinns all-synkro transaksel drevet fra bakhjulene. Det hadde servo assistert ventilerte skivebremser og en null til 60 på over en svimlende 3,6 sekunder! Toppfarten var kjent for å være 211,9 miles i timen og prislappen på den tiden ville ha satt deg tilbake en kul $ 850 000! Var det noen overraskelse at det var bare noen gang 218 av disse bilene som noensinne er bygget mellom 1991 og 1992.Lastly la oss se på Bugatti. Den EB11 OSS hadde en 60 Valve V12 3500cc motor som utviklet 603bhp @ 8250rpm og hadde et maksimalt dreiemoment på 479lb/ft @ 4250rpm. Bugatti hadde en seks trinns manuell girkasse som ble drevet fra alle fire hjul. Som HJ 228 hadde servo assistert ventilerte skivebremser og hevdet en null til 60 på 3,1 sekunder! Toppfarten av Bugatti ble igjen hevdet å være 218 miles i timen. Prisen tag var bare $ 576,000. Igjen som i XJ220 produksjon tally knapt fikk inn i tre tallene med 123 biler bygges mellom 1992 og 1995.Truly det kunne ha blitt sagt at hvis du hadde vært en stolt eier av en av de ovennevnte og faktisk tok det ut på veien til kjøre så du muligens hadde mer penger enn fornuft. Det har blitt sagt, igjen hvis du faktisk hadde penger til å eie en av disse bilene så du ikke ville ha måttet gi faen hva andre syntes om uansett
Av: Scott James
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15118.html