USAs tre store har opplevd de laveste punktene i deres historie som japanske bilprodusenter fortsetter sitt opphav i USA automatisk markedet. Ford, General Motors og Chrysler har allerede annonsert og gjennomført nedbemanning som en del av deres behandlingstid planer. I tilfelle av Dearborn, Michigan baserte Ford Motor Company, salg av en merkevare er sett på som en kortsiktig løsning på sine økonomiske woes.Earlier i år solgte Ford den britiske luksus bilmerke Aston Martin til et konsortium ledet av racing champion David Richards . Pengene som genereres fra salg av den prestisjetunge merket fungert som et løft for den økonomiske statusen for bilen manufacturer.After salget av den berømte merkevare, har det vært spekulasjoner om at Ford vil være å sette et annet britisk merke på auksjon blokken - denne gangen Jaguar. Ford derimot benektet at de planlegger å selge sliter luksusbil brand.More nylig var det den svenske bilprodusenten Volvo som blir spekulert i å bli den neste til å gå etter Aston Martin. Det var rykter om at tyske bilgiganten BMW AG forespurt for full økonomisk status i Volvo Personvagnar fra en sveitsisk bank som tar vare på de økonomiske aspektene ved Volvos drift under Fords Premiere Auto Group. Denne spekulasjoner om ble nylig avvist av Ford med talsmann John Gardiner sa "Ford er ikke i diskusjoner med BMW eller noen annen bilprodusent om interessen for Volvo Car Corp" The spekulasjoner rundt salg av Volvo ble sterkere da det ble rapportert i avisene i London og Sverige at BMW snakker med Ford om salg av sikkerhets-første orientert bil manufacturer.Another utvikling i denne bransjen som viftet flammene med spekulasjoner om salg av Volvo er det faktum at DaimlerChrysler nylig solgt sin skrantende amerikansk arm i form av Chrysler-gruppen til Cerberus - en investering firm.Meanwhile, presser fomoco på med sin omstrukturering planer om å returnere selskapet til lønnsomhet etter oppslaget deres største tap i sin lange historie i fjor. Ford kunngjorde nylig at de har stengt ned sin kanadiske motor avstøpning anlegg. Nedleggelse av anlegget er i forbindelse med Fords plan for å eliminere motor avstøpning som en del av sin virksomhet. Andre produksjonsanlegg som de bygger Ford kroppsdeler vil fortsette sine operasjoner. Nevnte kanadiske anlegget produserte motorblokk støpte for Fords 4,2-liters V6-motorer og veivaksler for ulike motorer som brukes av Ford sine ulike auto-modeller. Disse motorene er 4,2-liter, 5,4-liters V-8, 3,0-liters V-6, 4,6 liters V-8 og 2,3-liters engines.The sa canadiske fabrikken ansatt om lag 450 personer samt skape andre jobber utenfor anleggets drift. Bortsett fra den kanadiske avstøpning anlegg, Ford også annonsert at de vil stenge ned en annen avstøpning anlegg nær Cleveland. Ford Motor Company annonserte videre at de er ute etter uavhengige Bildelprodusenter å forsyne dem med motoren støpte. Dette trinnet vil sikre at de kan fokusere mer på produksjon av flere viktige auto komponenter som motorer og girkasser
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15086.html