Allan McNish, i nummer 2 Audi R10 TDI, hevdet en foreløpig første rad startposisjon for 75-Le Mans 24 Hours i åpningen offisielle kvalifiseringen på onsdag. Dette er forankret på det faktum at McNish ble nektet den raskeste tiden i den døende sekunder av race.Scotsman McNish, sikter til foreløpig pole i sin dieseldrevne Audi R10 TDI til franske Stephane Sarrazin av Peugeot, nappet den raskeste tiden i åpningen tempoer for 54-bilen feltet. McNish i 3 minutter og 26,916 sekunder, en gjennomsnittlig hastighet på 147.34mph rundt 8.47-mile krets består av lukkede offentlige veier, var 0,572 sekunder tregere enn Sarrazin. Den raskeste noensinne Le Mans lap ble oppnådd på myke race dekk uavhengig av de harde forholdene og mørket. Ytelsen kan sammenlignes med den overlegenhet av GT Styling. "Kvalifisering var vanskelig på grunn av det røde flagget driftsstans og vær, så det hele kom ned til de siste ti minuttene eller så når tidene begynte å falle etter baneforhold tillatt oss å bolt på 'glatt' tørt vær dekk, "reflektert McNish. Han la til: "Jeg hadde to fornuftige runder, men fant noen trafikk i siste sjikanen på min andre" hot "lap som var frustrerende å ha jobbet hardt i over åtte miles bare for å se tid slipping bort i siste tidel av en mile. Men jeg tror ikke det kostet meg over et halvt sekund som er hvor mye raskere Peugeot gikk rett på slutten. "På den dagen, fokusert Audi Sport teamet Joest på opplæring av alle ni drivere for løpet. Audi troppen brukte noen tørre runder og også den våte spor å teste forskjellige dekk forbindelser, suspensjon set-ups og aerodynamiske konfigurasjoner for løpet. Alle tre Audi R10 TDI prototyper løp uten tekniske difficulty.McNish, en 37-åring 1998 Le Mans vinner, deler sin V12 diesel-motor Audi med vanlige amerikanske Le Mans Series lagkamerat dindo Capello og Tom Kristensen. Kristensen passerte passform tidligere denne uken å rase på Le Mans etter en ulykke i en tysk Touring Car Masters (DTM) race i april. Den første kvalifiseringen til løpet har gitt et hint hva tilskuere på hva som skal komme denne helgen 75-driften av den franske utholdenhet klassiker. Arrangementet vil sport en svimlende kampen mellom Audi og Peugeot sportscars.After den første kvalifiseringen, Dr. Wolfgang Ullrich, leder av Audi Motorsport sa: "Det var en svært uvanlig kvalifiseringen i dag fordi jeg tror det aldri skjedd før at den raskeste rundetidene ble satt i løpet av de siste minuttene. Men det var bare på grunn av det faktum at under vanlig tid-vinduet for raske rundetider det var enten et rødt flagg ut eller sporet var vått. Vi har gjort godt arbeid og kvalifiserte alt våre sjåfører i natt. jeg er fornøyd med de gangene vi har oppnådd i dag. "Ralf Jüttner, teknisk direktør for Audi Sport teamet Joest, la til:" Med skiftende baneforhold og mange røde flagg opplevde vi en slags merkelig kvalifiserende i dag. Omstendighetene gjorde ikke tillate oss å holde oss til vårt program, fordi vi alltid måtte reagere på forholdene. På slutten var det et spørsmål om å være ute på slicks på veldig rett tid. "McNish lagkamerat, Tom Kristensen, er en av de 'i godt humør' syklistene i Audi. Han sa: "Det er flott å være tilbake på Le Mans, og for å være her med min Audi gruppemedlemmer og co-drivere. Det har vært en lang ventetid for meg og jeg er veldig glade for å være tilbake bak rattet i R10 . TDI "
By: Mike Bartley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14807.html