I luksusbil-segmentet, har en bilprodusent å være alltid på utkikk om hvordan du kan forbedre en bil når det kalles for. Etablert i 1986, er Acura en relativ nykommer til luksuriøs bil segmentet. Men kvaliteten og populariteten til deres modeller benekter det faktum. Acura TL, faktisk, er den nest mest solgte luksus sedan i USA, og det er neste bare til BMW 3-serie. Å konkurrere med en lang liste over konkurrenter som inkluderer Audi A4, BMW 3-serie, Cadillac CTS, Infiniti G35, Jaguar X-Type, Lexus ES, Mercedes-Benz C-klasse, Saab 9-3 og Volvo S60, var TL redesignet nylig av den japanske bilprodusenten. Den bestselgende Acura modellen ble pusset ikke bare på utsiden, men også inne og selv under panseret. Utvendig er den nye Acura TL preget av avrundede kanter som gir deg følelsen av at bilen ville skjære gjennom luften forsiktig. Faktisk ga Acura TL redesign det en lavere koeffisient av dra. Dette gjør den nye TL kommer med et mer sportslig utseende enn forgjengeren. Inne i bilen brukes Acura materialer av høy kvalitet for å gi den luksus aura som den utstråler. Supplerer utsiden av TL, innsiden har komfortable skinnseter. Setene tilstrekkelig støtte både nedre og øvre del av ryggen av sine beboere. For å gjøre cockpiten mer attraktivt, ga Acura TL en dual-sone klimaanlegg system som er lett å betjene. Interiøret i TL er tilstrekkelig polstret at lite til null støy utenfra kan høres inne i bilen. Dashbordet og midtkonsollen er konfigurert til å utfylle de luksuriøse seter. Midtkonsollen av kontroller er lett synlig og forståelig. Den er også utstyrt med en åtte-høyttaler surround lyd system. Det mest bemerkelsesverdige oppgradering for Acura TL er gjort under panseret sitt. Den nye Acura TL er nå utstyrt med en 3,5-liters V6-motor som kan produsere så mye som 286 hestekrefter. Motorens kraft kan effektivt økes med bruk av en AEM Acura inntak men selv uten at Automobile del, gir motoren øyeblikkelig strøm så lenge føreren krever for det. Motoren er konstruert for å gi strøm nesten umiddelbart. Dens reaksjonsevne er tydelig i det faktum at den kan gi tilstrekkelig kraft enten i lavt eller høyt turtall operasjon. Tilgjengelig for Type S trim nivå i TL er en fem-trinns automatisk girkasse. TL bruker hendler som betyr at en sjåfør ville bare trenger å bruke hans eller hennes hånd for å skifte gir. Motoren gir god effekt for TL at det lett kan takle bakken klatrer. Styre luksuriøs bil er også et sterkt salgsargument for TL. Dens kjøreegenskaper utfyller responsive motor under panseret sitt. Suspensjon for Type S er litt stiv. Dette er fordi S Type er en performance-orientert trim line.With oppgraderinger at TL har mottatt, vil det ikke være overraskende om populariteten av merkevaren øker. Acura er luksus delingen av Honda, og det er et kjent faktum at biler av disse merkene er kjent for arving pålitelighet. Med det ryktet og de endringer som er gjort i eksteriøret, interiøret og under panseret av TL, ville bilen sikkert gi BMW 3-serie en god kamp i bilen markedet
By:. Mike Bartley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14634.html