Bilindustrien er bombardert med finansielle kriser. En av dem er de stigende bensinprisene. Og i tider som dette, skulle man tro innkjøp biler ville være det siste forbrukerne ville gjøre. Men det er akkurat det de gjør. Som et faktum, har de fleste forbrukere 'liste hybrider som den første item.Kevin Volk, daglig leder ved Bob Moore Saturn, sa at hybrid salget har økt i den siste uken. "Folk er virkelig prøver å komme inn og få ut av sine bensinslukere," sa han. "I løpet av Memorial Day, var vi i en posisjon der vi måtte gå ut av vårt marked på jakt etter hybrider." Volk sa at salget for de drivstoff-vennligere kjøretøy har vokst 25 prosent i den siste måneden, en økning som han tilskriver det faktum at folk har vært å betale så mye som 41 cent mer for en gallon bensin enn de var en måned ago.Paul Taylor, talsmann for National Automobile Dealers Association (NADA), sa at hybridbil salget er opp 86 prosent nasjonalt i forhold til samme tid i fjor. "Folk tar større interesse hybrider når gassen prisene øke," Taylor said.Mike Fowler attributter hybrid salget øker til nummer tre. "Tre dollar per gallon synes å være det magiske tallet", sier Fowler, administrerende direktør av Fowler Toyota i Norman. "Når du treffer $ 3, folk begynner virkelig å bli bekymret, det virker som folk begynner å betale nærmere oppmerksomhet." Astra Saturn vaskemaskin pumpe kan ikke være den avgjørende faktoren Selv kjører en hybrid kan spare forbrukerne penger i det lange løp, får til én. raskt kan bli dyrere enn antatt. Taylor sa at det tar omtrent fire år for forbrukerne å hente inn prisen på en hybrid i drivstoffbesparelse. Mike Wicker, daglig leder av Joe Cooper Ford, sa at de fleste kundene har gjort regnestykket og vet når en hybrid er riktig investering for dem. Økningen av hybrid salg har økt antall hybridbiler Joe Cooper Ford mottar fra fabrikken. sin beholdning av hybrider er større, doblet det siste året, sa Wicker. Dagene med å selge en eller to hybrider i måneden er over, lagt Wicker. "Nå er de solgt før vi selv får dem." Megan Vance Ochs, generelt krybbe av John Vance Auto Group, sier at forbrukerne velger for General Motors kjøretøy med aktiv drivstoff , som gjør at motoren kan slå av halvparten av sylindrene under lett-belastning. "Dette er virkelig bedre løsninger for denne delen av landet," Vance Ochs sa. Hun sa at hybrider, mens de er i stand til å spare på drivstoff, er bedre egnet for stopp og gå kjøring under 25 miles per time. "Vi er altfor spredt ut for det," sa hun av regionens layout. Biler som kan ta enten gass eller etanol har også blitt populære kjøper i løpet av de siste gass prisøkninger, sier Vance Ochs. "Produsentene kommer ut med noen gode løsninger," sa hun
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14572.html