Til tross for hybridbiler blir det nye symbolet for miljøvennlige og drivstoffeffektive biler, er disse ikke bokstavelig talt sett av blinde. For blinde, fordi hybrider er roligere når de er på lavere hastigheter når du bruker elektrisk kraft, innebærer det fare for dem som bare stole på lyden av nærmer biler når de går på tvers av gangveg og på parkeringsplasser. "Jeg er vant til å kunne få lyd signaler fra miljøet mitt og forhandle tilsvarende. jeg hadde ikke trodd det var noe jeg virkelig ikke ville være i stand til å høre, "sier Deborah Kent Stein, som er leder av National Federation of the Blind komité for Automotive og fotgjengersikkerhet. "Vi gjorde en test, og jeg oppdaget til min store forferdelse, at jeg ikke kunne høre det." hun added.The test gjort bruk av folk som står på parkeringsplasser eller på fortau som ble bedt om å lage et tegn når de hører passerer hybridbiler gjør det ikke helt vitenskapelig. "Folk var å lage kommentarer som:" Når de kommer til å starte teste? ' Og det skulle vise seg at bilen hadde allerede gjort to eller tre runder rundt parkeringsplassen, "Stein said.There hadde vært særlig økende etterspørsel etter hybridbiler å gå med økende bekymring for skadelige utslipp fra gjennomsnittlig kjøretøyer. I en rapport laget av RL Polk & Co, en automotive forskning fast, hadde det vært en økning på 49 prosent i vognkortet av hybridbiler i løpet av de første månedene av 2007 sammenlignet med samme periode i fjor. Ifølge selskapet, er fortsatt Toyota Prius til å være den mest solgte hybridbil selge 460 000 enheter siden introduksjonen på året 2000. Bortsett fra Prius, den japanske bilprodusenten også lansert flere hybrid versjoner av Camry og andre Lexus (med Lexus distributør rotor) modeller. The Baltimore-baserte National Federation for blinde og dens tjenestemenn er ikke ringer for forbrukerne å gå tilbake til de forrige bensinslukere, de er bare talsmann for hybridbiler å lage litt støy for deres safety.Marc Maurer, president i NFB sa at han mottatt en e-post fra en miljøforkjemper som forteller ham at hans gruppe skal være den første til å drukne når den globale oppvarmingen fører til at havnivået til å stige. "Jeg ønsker ikke å plukke på den måten å gå, men jeg ønsker ikke å få kjørt over av en stille bil, heller, "Maurer said.The NFB blir ledelsen advocacy gruppe som representerer 1,3 millioner blinde mennesker i USA har gjentatte ganger gjort appellerer til bilprodusentene og den føderale regjeringen stadig svært lite success.Auto produsenter er allerede klar over pleas gjort av organisasjonen. Ifølge Bill Kwong, talsmann for Toyota Motor Sales USA, er selskapet allerede studerer mulig svar på problemet. "En av de mange fordelene med Prius, i tillegg til utmerket drivstofføkonomi og lave utslipp, er stillegående. Ikke bare gjør det ikke forurenser luften, det skaper ikke støy, "Kwong sa. "Vi studerer problemet og prøver å finne den fine balansen." Problemet blir også studert av Association of Internal Auto Produsenter Inc., sammen med en komité etablert av Society of Automotive Engineers. Ifølge Mike Camissa, sikkerhet direktør for produsentens foreningen, er gruppen arbeider på "muligheten for å sette et minimum støynivå standard for hybridbiler" Ifølge tjenestemenn i National Highway Traffic Safety Administration og Federal Highway Administration bestående av to armer av US Department of Transportation, de er også klar over problemet, men har ikke studert det og de mulige løsningene
By:. Evander Klum
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13588.html