Først av alt må du forstå hvordan å sjekke for bremsevæske. Selv om du ikke er kjent med dette aspektet av vedlikehold, bør du være i stand til å kontrollere væske, samt lufttrykket i dekkene. Det er ting som du trenger før du går videre til påfyll av væske for bremser, håndsåpe, bremsevæske, og bilen manual.The første du trenger å gjøre er å parkere bilen på et flatt underlag. Dette gir et nøyaktig nivå av fluidet. Da bør du vite hvor reservoaret av master sylinderen er lokalisert. Det er en mindre versjon av en brems master sylinderens reservoaret. Det er en liten seks av to inches rektangulært stykke av metall. Det er vanligvis under panseret på førersiden av bilen. Den har en gummi cap og rør. Det anbefales å sjekke manualen hvis disse trinnene ikke lede deg til reservoir.In eldre biler fotbremsen mester canister reservoaret kan gjøres helt av metall, som ville tvinge deg til å ta toppen av for å bekrefte væskenivået. Toppen ville bli holdt sikkert med metall klemmer. I dette tilfellet ville du bruke en skrutrekker for å åpne klemmen og løft lokket. Hetten bør lese "utnytter bare tre eller annet fire bremsevæske" og bør være fra en forseglet container.It er viktig å bruke riktig bil bremsevæske hvis du ønsker å unngå mange komplikasjoner. Reservoaret er vanligvis klar og har linjer som viser om det er høy eller lav. Hvis det viser at reservoaret er lav så du bør legge bremsevæske. Du kan utføre en ren utføre dette arbeidet ved hjelp av et filter for å unngå søl. Deretter erstatte lokket og kontroller at det er forsvarlig tightened.The sjekke opp og fylle opp av bremsevæske bør være etter annenhver uke. En annen ting å merke seg er at hvis master sylinder er ledig eller lav, så bremsepedalen kan muligens gå til bakken. Så dette betyr at noen har mer arbeid som innebærer blødning bremsene, samt å legge bremsevæske. Det er derfor det er viktig å regelmessig sjekke og fylle nivået på bremsen fluid.It er viktig å huske at bremsevæske er ekstremt giftig. Du bør sørge for å holde det borte fra dine øyne og hender. Også unngå å helle væske på bakken. Den neste forholdsregel ville være å kvitte seg med tomme containere før noen uskyldig bestemmer seg for å vaske og gjenbruke beholderne. Det er viktig ikke å helle væske på toppen av bilen din maling. Etter påfylling av reservoaret, bør du vaske hendene. Aldri kjøre bil hvis du har kjørt ut av væske ... ikke før blødning av bremsene er blitt gjort. Dette er noe som du ikke ønsker å gjøre måfå. Hvis du er nysgjerrig på hvordan det er gjort, spør din mekaniker. Sluttresultatet er en enorm kostnadsbesparelser for deg. Lykkelig bremsing
By: Levi Quinn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7547.html