Acura TL 2007 senit av front-wheel-drive, høy ytelse luxury.What 's nye for 2007 Acura TL: Etter tre års fravær, høy ytelse Type S tilbake med en 286 - hestekrefter 3,5-liters V6 (28 mer enn standard TL), sportsunderstell, Brembo bremser, unike 10-eikers felger og styling pekepinner. Det koster $ 4500 mer, men inkluderer $ 2500 navigasjonssystemet. Type-S er nå den eneste modellen med tilgang til 6-trinns manuell girkasse. Standarden TL får mindre styling revisjoner inne og ute, og CD /DVD-spilleren er endelig MP3-compatible.Ever siden sine tidlige dager som Acura Vigor, har TL alltid vært en litt stiligere variant av Hondas Accord. Mens utgangspunktet fortsatt sant, har forskjellene blitt mer omfattende gjennom årene. Den TL funksjoner er av en høyere kaliber (skinn, oppvarmede seter, 5.1 DVD lyd, xenon lys), ser det langt mer målrettet, og tro det eller ei, det er mye mindre now.Setting det fra hverandre mest av alt er dens vekt på ytelse . I starten kom TL med en vanvittig kraftig 270-hestekrefter V6 (senere re-vurdert til 258), en fast fjæring, og mener 17-tommers hjul. Sammen med sin åpenbart rask ytelse, hadde TL rask, stiv styring og smidige kjøreegenskaper (og var tilgjengelig med en pinne) - egenskaper enda mer rikelig i Type S-modellen av 2007. Også imponerende var TL luksuriøse interiøret, spesielt på grunn av sin lyse, elegant presentasjon og gode låter som kommer fra sine 5.1 surround sound DVD Audio-systemet (den første i en hvilken som helst bil). Ingen overraskelse at TL har vært Acura sterkeste selger for år.Men mens TL anke ikke har falmet, har konkurrentene vært fanger opp på alle sider. Med hestekrefter krigen i full gang, har TL fordel i hastighet forsvant. Mer vesentlig, TL aldri hatt naturlige følelsen håndtering som gikk med en rear-wheel-drive drivverket, det også mangler den nå vanlig alternativ til all-wheel-drive. TL kan fortsatt være en av de roomier biler, men der også, er marginen krymper. Mens vi er på emnet, kunne sin baksetet være bedre shaped.Honestly, det er ikke mye her at Infiniti G35 ikke kan gjøre det bedre. Men hvis en eller annen merkelig grunn du faktisk foretrekker front-wheel-drive, er TL lett en mer interessant bil (og en bedre avtale) enn hovedkonkurrenten, Lexus ES350
By:. Brian Sy
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/12669.html