Teknologien har kommet en lang, lang måter i alle felt og biler som kjører på vann er ikke noe unntak. Hydrogen drivstoff konvertering er en teknologi som har eksistert i mange, mange tiår. Regjeringen valgte å skyte det ned når det aller første dukket godt over 40 eller så år siden og valgte å forby det. Jeg er sikker på at de hadde sine grunner, men jeg er ikke sikker på akkurat hva de kunne ha been.Hydrogen drivstoff-teknologi er ikke bare en stor drivstoff alternativ, men det er flott for miljøet også. Teknologien av hydrogen drivstoff konvertering er en som kunne meget vel hjelpe oss lette vår avhengighet av fossilt brensel, vår viktigste drivstoff ressurs, et drivstoff som produserer karbonmonoksid som er dårlig for miljøet ved at den reduserer luft (oksygen) quality.Hydrogen kommer fra vann (H20) og har ingen toksisk bivirkning som kan skade miljøet. Den av produkt av hydrogenproduksjon er (H20), eller vann. Hydrogenbrenselceller konvertering kits installert på biler kunne drastisk spare ved å utvide drivstoff kjørelengde opp til 50-75% og dermed redusere kostnader fordi du dobling eller tredobling kjørelengder per gallon drivstoff burned.Although teknologien har eksistert i flere tiår er det blitt noe undertrykt og hva er felles kunnskap til svært få er uakseptabelt i dette tilfellet for mange andre. Sikkert denne enorme planeten har ressurser ennå ikke tappet og noen dvs enda til gode å bli oppdaget. Bruken av fossilt brensel sammen med andre miljømessig giftige kjemikalier, og kutte ned altfor mange trær blant andre faktorer, er derfor vår planet varmes opp. Mitt poeng? Hadde vi begynte å bruke dette svært teknologi tiår siden det kan muligens ha bidratt på en ny måte til global oppvarming. Men det er bare én mans opinion.Getting tilbake til hydrogen drivstoff konverteringer, når blandet med luft, blir utvunnet hydrogen fra vann i et svært lett antennelig blanding mer kjent som "Browns Gas" Nå navnet har ingenting å gjøre med blandingen men mer slik at en person som hadde en hånd i sin oppdagelse. Yull Brown er den personen som jeg henviser til. Det er stor uenighet rundt det faktum at Mr. Brown faktisk var eller ikke var den personen som oppdaget Browns Gas.Nevertheless konklusjonen var at Browns Gas var faktisk trygt å bruke i 4 takts motorer vurderer du følger ingeniører instruksjonene på deler, og alle de andre variablene som trengs for å få det til riktig blanding skal brukes sammen med fossilt brensel som drivstoff for 4 takts motorer som er. Andre programmer mine varierer i disse variablene siden Browns Gas har andre bruksområder som well.with all striden rundt høye gasspriser over hele verden mange har vendt sin oppmerksomhet til alternative fulle kilder og hydrogen drivstoff konverteringer for biler har definitivt vært et tema som mange har vært forsker. Som nevnt ovenfor utvinning av denne ressursen brukes sammen med vår nåværende drivstoff kilde kan øke drivstoff MPG med så mye som 75% i noen tilfeller mens lovende til lavere drivstoff-utslipp samtidig som hjelper miljøet fra giftig avfall forurenser air.Controversy har sin plass her også. Noen er enige, og noen er uenige med det faktum at dette funnet er mulig. La meg spørre deg selv om, hvis vi kan sette et romskip i verdensrommet, er forresten Browns Gas angivelig en mulig drivstoff her også, og hvis vi kan transplantere eller gjøre kirurgi på det menneskelige hjertet, hadde vi ingen hånd skapte mennesket, og i løpet av få dager en person har forlenget livet potensial, tror du at bare kanskje vi (mann) som faktisk oppfant 4-takts motor, kan muligens gjøre at 4-takts motor kjøre på en annen type drivstoff hentet fra vann? Pokker vi vet at motorene kjøres på brukt matolje, bedre kjent som Bio-diesel og vi har akseptert det. Vi aksepterer det faktum at sukker fra godteri brukes i drivstoff for ekstra oktan for ekstra drivstoff potency.Hydrogen fra vann blandet med luft i en komprimert tilstand er veldig, veldig volatile og ekstremt farlig. Bare en gnist i nærheten av en liten mengde av denne blandingen kan bli katastrofale! Dvs hvorfor utnytte det på den tradisjonelle måten at vi lagrer drivstoff i våre biler rett og slett bare ikke ville fungere. Ettersom hydrogen høstes det blir brukt samtidig som gjør unna med å måtte lagre it.Alternative Fuel for miljøstøtte samt en mulig fremtidig drivstoff tilpasning Hydrogen Fuel konvertering
By:. AlKoo
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/12424.html