Superman er en tøff fyr, mye sterkere enn din gjennomsnittlige Joe. Supercars er tøffe biler, sterkere enn din gjennomsnittlige "folk er vogner". Feil! Supercars er laget av karbonfiber, og de er ultra light. Så hvorfor blir de kalt superbiler da, hvorfor ikke gi tittelen til gassen guzzling Humvee, eller den udødelige Land Rover Defender? Jeg har ikke svaret på dette spørsmålet. En ting jeg vet om, dette er ikke din gjennomsnittlige cars.Just som de fleste (om noen) av oss aldri vil se Superman, de fleste av oss vil aldri se en superbil i hele livet. Jeg så en her om dagen, en svart Mercedes SLR. Bilen hadde ikke at knurring du forventer fra en superbil, men jorden ristet idet den passerte. Sjåføren så ikke ut til å ha en bekymring i verden, han følte seg som supermann. Jeg lurer på hvor mye av en supermann han ville føles som om en Ferrari Enzo ville trekke opp ved siden av ham ved roboten ... Italia mot Tyskland, som de episke fotball kamper mellom de to nasjonene, bare denne gangen, vil Italia sikkert vinne. Ta noe bort fra SLR, det er ingen match for Ferrari-bilen. Oppkalt etter Enzo Ferrari, er dette superbil noe spesielt. Det er bare 399 av disse babyene, og du kan bare kjøpe en etter invitasjon. Så selv om de fleste av oss hadde råd til å punge ut den bratte prisforlangende, ville vi fortsatt bare drømme om å eie en denne superbilen definerer eksklusive. Jeg vet ikke mye om innsiden av en bil ... med det mener jeg motoren og alle disse ledningene. Det er en ting jeg er død sikker på om; ti radiatorer i en bil er ikke normal. Jeg gjentar; ti radiatorer i en bil er ikke normal. Egentlig er ti radiatorer i en superbil ikke normalt. Jeg kan ta feil, men jeg tror ikke selv det er en bil med enda tre radiatorer. Så hva var ingeniørene tenke, hva er logikken bak dette? De ønsket å bygge den raskeste bilen i verden. Og det gjorde de. Resultatet var a1001bhp, 10 radiatorer; bilen når en toppfart på 407km /t.. Bilen har en 100 liter gass tank ... men ifølge Top Gear, det ville ta 12 minutter å gå fra full tank til en Shell garasje. Og på den hastigheten, hvis bilen ikke hadde sin bakre vinge, ville det bokstavelig talt ta off-som Supermann! Så jeg antar at det som gjør disse bilene superbiler er hva som er under panseret. Jo flere sylindre i det, er det mer superbil det. Vel i så fall verdens største bil, er Bugatti Veyron ... og folk som deg og jeg vil aldri se en, enn si være i ett-hva en bummer
By: Roberto Bell
. .from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/12246.html