The Vauxhall Insignia som antas å bli Storbritannias beste mid-size bil nettopp gjort sin debut på de siste British International Motor Show sponset av Zürich Koble kjører fra juli 23 til 3 august 2008. Sett med fantastisk dynamiske stiler og smarte design, er Insignia en sikker magnet til seg oppmerksomheten til de besøkende og bilentusiaster besøker show.The opprinnelige prisen for Exclusive Pakke med Insignia som annonsert i showet er £ 15,935 for Bensin 140 PS 1.8 liter ECOTEC og £ 16,935 for den 2,0-liters dieselmotor. Den eksklusive modellen har standard utstyr som inkluderer automatisk hovedlys, ESP, elektrisk styrte fireveis korsryggstøtte og førersetet adjuster, enkelt sone klimaanlegg, cruise control, Isofix, og abs. For sikkerhets Insignia har en front-, side-og kollisjonsgardiner. En Front kamerasystem som leser trafikkskilt og varsler føreren når du kjører ut av kjørefelt er et annet særtrekk ved Insignia sammen med AFL belysning og et oppvarmet vask system for windshields.Taking utsikten fra utsiden, kan Insignia være lett anerkjent på grunn av sin nye look Vauxhall Griffin skilt og ny krom grill å gi aksent til sin nesten perfekt formet kropp. Dens Intelligent Adaptive Forward Lighting-teknologien og dens destinctive og unik design for front-og baklys la folk til å identifisere en Insignia selv om natten. Bladet formede panseret har en foss design for et dynamisk og mer emosjonell følelse. Den aerodynamiske utformingen av fronten gir et sporty utseende og lav luftmotstand på 0,27 som forbedrer drivstofføkonomi og bedre kontroll ytelse selv ved optimal hastighet. Den siden viser en silhuett i skulpturert tak som er mer av en coupe enn å være en sedan eller kombikupé. Hjulhuset har en balanse design som kan passe både 19 "og 20" hjul av Insignia lanseres med fem motoren valg som alle Euro 5-kompatibel. De tre første alternativene er de bensinmotorene spenner fra 140 til 260PS og de to 2,0-liters turbo-dieselmotorer har enten 130 eller 160ps. Alle disse har lave CO2-utslipp og drivstoff forbruk. Chassiset holder motorene og hele Insignia gir mer komfort og bedre kontroll. Styringen og suspensjoner både foran og bak er godt sikret med jevnere kjøring. For ekstra komfort tilbyr Insignia nye FlexRide-system som lar føreren velge en chassis-oppsett i henhold til hans /hennes kjørestil. Føreren kan velge mellom Standard, Tour og Sport innstillinger. Standard er standard ride innstillingen, mens Tour setter til en mer avslappet innstilling og Sport gir en fastere fjæring for sport ridning som 4-hjulstrekk. Den turboladet bensinmotor med Insignia gjør en all-wheel drive og bruker systemet kalt Adaptive 4X4.The interiøret på Insignia gir og innbydende, elegant og sporty se bortsett fra komfort og sikkerhet som det tilbyr. Infotainmentsystemet enheten foran føreren har nye grensesnitt og nyttige navigasjon funksjoner. FlexRide bryteren er plassert like under Infotainment skjermen og under den er klimaet kontrollpanel som individuelt styrer luftventilene foran og bak passasjer områder. Instrumentpanelet har en passelig belysning farge som matcher FlexRide innstillingen. De komfortable seter har både manuelle og elektriske justeringer for høyde og lendestøttene. Linjene og curvatures inni Insignia gir en aerodynamisk føler som gjør passasjerene føler at flytende i air.Both interiør og eksteriør av Insignia er aerodynamisk utformet. Disse designene er et produkt av mange års utvikling inne i vindtunnel før Insignia ble sluttført. Eie denne bilen gir deg følelsen av høyhet og aerodynamisk design vil la deg fly hvis du kan fange sin høytflyvende prissammenligning Av:. John Eva
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/12197.html