Du har kanskje hørt om Hydrogen on Demand Technology i media eller på nettet. Eller du har kanskje sett denne teknologien "avkreftet" på Mythbusters på TV.You sannsynligvis tenkte "Det virker ganske komplisert, og jeg er ikke en Engineer" eller "Det må være en scam". Vel, du er ikke helt galt. Det kan være svært komplisert som det er svært avanserte systemer man kan bygge, og det er en form for svindel i feltet av de nedlastbare manualer man kan kjøpe på Internett.Men faktum er at dette er en teknologi som har vært undertrykt mange år av oljeselskapene og deres tilknyttede selskaper. Det er derfor du ikke har sett mye av dette i de viktigste mediene, eller hvis du tror du ikke hører på det igjen. Eller hvis du så det på Mythbusters, gjorde de ikke gjør det riktig - slik som å få noe resultat. Alle de viktigste mediene er eid eller kontrollert av en liten elite som styrer også Energy markedet og International Banking. Men det er en annen subject.With Internett denne teknologien har blitt tilgjengelig for den gjennomsnittlige person, og i sin grunnleggende form er det ikke komplisert. Spesielt hvis du har en gammel bil uten en datamaskin eller kjører en Diesel.I har et fungerende system i bilen min som jeg laget i et par kvelder uten flere verktøy enn en drill, noen tenger og en sag. Men nå har jeg gjort Hydrogen Enheter som ikke engang trenger sagen. Og bare for å bevise at det kan gjøres uten å få noen spesielle komponenter - bare ting tilgjengelig i din Supermarked og lokale jernvarehandel, laget jeg en bruker to store skjeer jeg kjøpte for £ 1.00 (mindre enn $ 2,00) i en rabatt Store.Hvis deg gå til min hjemmeside nedenfor, kan du se eksempler på hva jeg har done.So med en glasskrukke med et plastlokk, noen rustfritt stål (bestikk er rustfritt) noen ledninger og rør, kan du spare 20 - 50% av deg strømregningen . Forskjellige biler få forskjellige results.To finne ut nøyaktig hvordan du gjør dette, og koble den til bilen din, er det best å få en manual som gir deg den riktige måten å gjøre det. Det er flere for salg på Internett, har jeg kjøpt og studert de viktigste, og har brukt de som var lett å gjøre. Men som jeg sa over, det er en som du bør holde seg unna, så det er markedsført som "lett" og "alle kan gjøre", som er langt fra truth.In passer systemet mitt brukte jeg fire glassene på en 2,3 liter diesel, og fikk en kjørelengde økning på 37%. Systemet trenger litt ute etter, men ikke så ofte som fyller opp car.But å ha en av disse i en bil, vil gjøre at bilen et samtaleemne, og jeg synes jeg er mye mer interessert i bilen, og det er vel som et resultat. Jeg viser det til mange mennesker, og de fleste synes det er fascinerende, med mange spør om jeg kan gjøre det samme for them.If kan du lese en enkel manuell og håndtere de verktøyene jeg nevnte ovenfor, kan du gjøre dette selv og spare på drivstoff . Du vil også bli en Eco-Warrior på en måte, som å ha dette systemet i bilen din vil sikre at drivstoffet forbrenner mer fullstendig og som i sin tur gir mye renere exhausts.I har hørt om folk som har problemer med utslipp tester som eksos var for ren og operatøren overtok eksosanlegget må ha en leak.In tillegg til renere eksos, vil Hydrogen og Oksygen mix brenne bort karbon buildups i motoren din, slik at det kjører har better.I lagt merke til i bilen min - som ikke er svært kraftig, at det har fått sterkere. Jeg kan skifte gir raskere og trenger ikke å gire ned så fort når jeg begynner å gå oppover. Men hvis man bare bruker opp den ekstra kraften ved å kjøre fortere, vil det ikke være mye kjørelengde gain.Some folk bekymre seg for å ha en eksplosiv gass i bilen. Alt jeg kan si er at gassen er produsert som bilen kjører, fra vann. Det er bare en liten mengde gass i glassene og rør. Hydrogen forsvinner raskt hvis den slippes - i motsetning til drivstoff gasser som er tyngre enn luft. Men det må håndteres med respekt og vekk fra åpne rammer eller gnister. Men drivstoffet i tanken din er en mye større fare i en ulykke enn den lille gass i Hydrogen systemet.Hvis hvor mye penger du betaler ved pumpen plager deg eller du liker å kjøre en renere bil, bør du ha en mer grundig titt på this.Kent Bengtsson
By: Kent Bengtsson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/12081.html