Hybrid biler som brukes til å være fremtiden for bilindustrien. Nå har de kommet inn i eksistens og sakte tar på veiene som smårollinger på sitt første par things.Fuel effektivitet og bevaring likevel forbli som en av de største bekymringene til produserende hybrider. Ettertrykkelig engineering har resultert i stor grad til ombygging av spesifikke store bildeler involvert. De fleste hybridbiler har blitt programmert til å automatisk slå seg av når bilen svinger inaktiv for en bestemt tidsperiode for å kutte ned drivstoff consumption.For dette, har bilprodusentene gjennomført hver til sitt eget system konkrete strategier for å håndtere dette problemet. General Motors og Ford for eksempel har innlemmet to ac kompressorer som er drevet av enten gass eller elektrisk motor som i høy etterspørsel situasjoner, holder gassen motoren i gang for å maksimere kjøling. Honda har dual bla AC kompressor. AC kompressor trekker strøm fra en eller begge av rullene, avhengig av situasjonen til å videresende kjølemediet til AC kondensator: de bensinmotor starter på nytt for å drive reimdrift kompressoren til å hjelpe eller å helt ta over når den elektriske kompressoren spenning er lav eller etterspørselen er for high.While på det, er hver bileieren rådet til å hevde at langt rør forsiktig kveilet og lagt inn i en flat rektangulær panel som arbeider for å kjøle ned temperaturen i bilen, kalt AC kondensator, i god form, slik som å maksimere AC kapasitet. Det er en av de delene som i hovedsak guzzle opp drivstoff slik å slå av motoren vil også deaktivere kjøleeffekten av air condition-systemet. Men med bruk av hybrider, kjører kjøleeffekten på et normalt tempo selv når bilen ikke er i bruk, og veier er videre testet for lavere drivstofforbruk og slår options.Measures å kontrollere bilen resonans og vibrasjoner har likeledes blitt nøye studert og metoder har vært brukt på flere Ford prototyper, som bortsett fra å legge opp til komforten av turen, også minimerer problemene på de indre deler, som Ford AC Condenser.The fremtidens bil teknologi er lovende. Potensielle masseproduksjon av disse hybridene kan faktisk være gunstig for brukere så vel som de kan være morsomme dekorasjoner til veien. Fusing moderne teknologi og dramatiske historiske styling med de nyeste trendene og anlegget i å kombinere funksjonalitet og design til kundens tilfredsstillelse, er de fleste bilprodusenter aggressivt konkurrerer i å produsere topp-edge design. Noen dristige de går for noen utrolig fantasifulle rammer og eksteriør. Men på toppen av alt, vil menneskers sikkerhet, bekvemmelighet og grunnleggende funksjonalitet sikkert være de viktigste kriteriene for fastsettelse av årene som de vil rulle gatene
By:. Colleen Hensley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9574.html