Hva er nytt? En 10Best Cars vinner i 2005 , får SLK350 roadster en 32 - hk boost for '09 . En høyere komprimering , en ny inntak manifold , og en modifisert valvetrain øke kraftigere 3,5 - liters V - 6 og heve sin redline ved 1000 rpm. Dessverre , vil den nye motoren ikke kobles til en manuell girkasse , Mercedes 'utmerkede syv-trinns automatgirkasse med manuelle kontroller er standard . En ny variabel ratio styringsgruppe rack , kalt " direkte styre , « levendegjør styringen jo lenger hjulet er slått av - senter . Andre endringer inkluderer revidert støtfangere og en litt retusjert interior.SO Er det bedre ? Alas , er SLK350 begrenset til liv med en automatisk girkasse , og til tross for hendler og manumatic funksjon , er noe av ånden og sports - bil tegnet av den forrige modellen borte. Ja , det høres den nye motoren og føles sterk og gir bedre drivstofføkonomi , men den forrige motoren når parret med en manuell var marginalt raskere . Styrerespons med det nye stativet føles skarpere og mer presis enn før . Design endringene er små og holde SLK ser fresh.WHAT ' S prisen? Den nyvunne makt og mangfold av små endringer legge opp til en base pris på $ 50 825 , eller $ 500 mer enn 2008 SLK350.POWERTRAIN : DOHC 24 -ventilers 3,5 - liters V - 6 , 300 hk , 265 lb- ft , 7-trinns automaticFUEL ØKONOMI : EPA city /hwy : 18/26 mpgC /D testresultater: Zero til 60 mph : 5.5 secStanding ¼ -mile : 14.0 sek @ 102 mph70 -til - 0 - mph bremsing : 166 ft300 -fot - dia skidpad : 0,87 g
By: zubadura
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11257.html