Som ansvarlig kjøretøyets eier, er det viktig å inkludere en vanlig oljeskift som en del av bilens vedlikeholdsplan. Mens nyere biler kan gå opp til 10,00 miles uten et oljeskift, kan visse omstendigheter påvirke denne frekvensen. Likeledes vil eldre biler med mye motor miles også trenger hyppigere vedlikehold. Imidlertid kan vite rett type motor olje til bruk i motoren også ha en innvirkning på hyppigheten av et oljeskift. Viskositet er måling av en motor oljens tykkelse, og det er en av de viktigste faktorene i sin effektivitet. Holde motordeler smurt er oljens viktigste jobben fordi motordeler som ikke er riktig smurt blitt utsatt for sterk varme, samt slitasje. Mens oljen vil forbli tykke nok til å smøre motordeler ved visse temperaturer, smøremiddel bli mer tynn som motoren blir varmere. Derfor vil biler som må operere i ekstremt varme miljøer blir mer sårbar for slitasje fordi oljen ikke kan være i stand til å holde deler smøres på disse høye temperaturer. Ekstremt kalde temperaturer kan også være et problem hvis smøremiddel fryser, og rett og slett kan ikke flyte slik at delene ikke riktig belagt. Heldigvis, det er motorolje som er spesielt laget for å tåle ekstremt varme eller kalde temperaturer. Viskositetsindeks brukes til å måle oljens evne til å forbli tykk i disse ekstreme omgivelser, og det er representert ved gruppen av numre som er skrevet på en flaske motorolje. En viskositetsindeks mellom 0 og 25 indikerer en motorolje som er best egnet for vinteren eller lavere temperaturer. Likeledes indikerer en viskositetsindeks på rundt 60 et smøremiddel som er bedre egnet for ekstremt varme temperaturer temperaturer. Mange motoroljene kommer med tilsetningsstoffer for å forbedre ytelsen og holdbarheten av visse kjøretøy. For eksempel inneholder høy kjørelengde motorolje en rekke additiver for å bidra til å rense motoren, og forhindre lekkasje. Eldre motorer har en tendens til å være mindre effektiv på grunn av bygget opp motoren slam og små lekkasjer. Selv om disse additiver kan benyttes i nyere motorer, er de mest effektive i motorer med mer enn 75.000 miles. Rust og korrosjon additiver bidrar til å forhindre oksydasjon av de indre deler av metall motoren. Dette er spesielt nyttig i våte miljøer, hvor fuktigheten reagerer med disse delene, forårsaker skadelig korrosjon og rust. Å vite hvordan du skal velge riktig smøring er like viktig som å være flittig om å få et oljeskift. Selv om motoren er konstruert for å vare, er det visse forhold som kan alvorlig kutte levetiden på motoren kort
By:. Aabbey
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/1059.html