Beat det, bare slå den! Chevrolet nye firedørs luke tilbake - Beat har skapt stille oppsikt allerede før den er ute. Chevrolet valgte Beat over "Groove" og "Trax" etter forbrukerne tydelig fram Beat som vinner. Chevrolet hadde sluppet konseptet modeller av de tre bilene og spurte forbrukerne til å stemme på nettsiden for bilen de foretrekker mest. Beat var den mest populære av trioen og dermed produksjonen startet planleggingen. Kombi antas o rammet det indiske markedet av 2009.In det internasjonale markedet bilen ville selge så Spark, men siden India allerede har en Spark igjen fra Chevrolet, vil konseptbilen navnet Beat beholdes. Design, funksjoner, alt blir holdt i lukkede skap dermed ikke mye er kjent av selve bilen. Men det er gjetninger og det er hva våre sultne hjerter er trivelige på som av now.The første gjetning - bilen vil bli produsert helt i India. Som vil holde kostnadene på bakken. Bra for Chevrolet. Med Nano treffer veiene denne sesongen, vil de fleste produsenter har til å gjøre om kostnadene for små biler. Beat, er det antatt, vil ha både bensin og diesel versjoner. Krysser fingrene på den. Selve utformingen av bilene fortsatt et trygt bevart hemmelighet med Chevrolet, men gjetter er at de fleste av konseptbilen designet vil bli beholdt. De tilgjengelige bildene er av konseptbilen, og det sikkert har utseende å drepe. En absolutt skjønnhet. Chevrolet Beat er et resultat av GMs realisering av det faktum at for å lykkes i India, må GM å ha flere alternativer i den lille bilen markedet fordi det er der de store blings ligger. Chevy Beat vil bli plassert mellom Spark og U VA. De viktigste funksjonene vil dreie seg om behovene til den urbane middelklassen segmentet - kompakt, komfortabel byen ride og en drivstoffgjerrig motor. De tekniske spesifikasjoner - ikke sikker på, men mer eller mindre disse ville være drivkrefter av bilen. En 1,3 liters multi-jetmotor (tilsvarende motoren Maruti Swift) sammen med en 1,2 liters bensinmotor er antatt å være den bil strøm. Et annet buzz er at GM jobber for tiden med en 1 liters motor spesielt for de asiatiske landene, som kan brukes i Beat also.Another gjetning - Beat vil bli priset svært konkurransedyktig. Det er ellers ikke noe valg Jeg antar gitt den forventede konkurransen i segmentet. Men gode anyways. Aldri vondt å få et godt produkt til en god pris
By:. Albert cain
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/10230.html