Automotive teknologien fortsetter å øke etter hvert som årene går. Ett av aspektene ved bilen utforming i konstant utvikling er oversikten instrumentpanelet. Instrumentene på dashbordet er der for å varsle føreren av strømforholdene i bilen slik at han vet om det er noen problemer. Instrumenter som indikerer drivstofføkonomi og selv hvor mye tid du har kjørt din cabriolet med taket nede er tilgjengelig på enkelte modeller. Men mange av de vanlige målere er vanlig på de fleste biler og vite hva de gjør er viktig for alle førere. Speedometer

Hver bil er utstyrt med et speedometer. Denne oversikten instrument indikerer bare den nåværende hastigheten på bilen som det ruller nedover veien. Denne måleren har vært operert av en kabel i det siste, men nyere biler har en elektronisk speedometer som bruker hastigheten på hjulene for å sende et signal til speedometeret.
Fuel Gauge

En av de viktigste dashbordet instrumenter på bilen din er bensinmåler. Dette instrumentet forteller sjåføren hvor mye lenger han kan kjøre før den går tom for bensin. Men en merkelig ting om bensinmåler er at den er designet for å være galt.

Bilprodusenter faktisk designe bensinmåler å overbevise sjåførene de får bedre gass kjørelengde. På en full tank nålen beveger seg sakte til den når 3/4 av en tank, men da det gradvis blir raskere som det nærmer seg tomt.
P Det er også viktig å holde et øye med bensinmåleren, slik at drivstoff nivå holder seg over en kvart tank så mye som mulig. Når drivstoffet blir for lavt kan det føre til at neddykket drivstoffpumpe å kjøre varmt og forkorte levetiden til den delen.
Temp Gauge

temperaturmåleren på bilen din viser vanligvis et sett med tall som får stadig høyere mot høyre side. Når en bil motoren er kald nålen er typisk mot helt til venstre side. Som motoren varmes opp, kryper nålen opp til et område som er ideelt sted i midten.

Den blå fargen til venstre indikerer kjølig motortemperatur, mens den røde fargen på høyre side indikerer en farlig varmt motor. Overoppheting kan føre til at motoren feil som kan føre til dyre reparasjoner.
Voltmeter

voltmeter er en ganske vanlig dashbord instrument, men det er ikke alltid installert på alle biler. Formålet med voltmeteret er å tillate føreren å overvåke bilens elektriske system. Biler kjører på et 12-volts system, og apparatet bør vanligvis leser rundt 12,5 volt når motoren er slått av. Når motoren starter, systemet kostnader og vanligvis øker spenningen opp til rundt 14 volt.
P Hvis måleren viser et nivå på mindre enn 14 mens du kjører, kan det bety et problem med ladesystemet. Når den faller under 12 volt betyr det at batteriet er i ferd ned og gi kraft på egen hånd og er ikke lade skikkelig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/drivers-education/145630.html