Femte hjulet tilhengere er reise trailere med en forhøyet fremre delen. Den forhøyede delen er utstyrt med et anheng stikk som kan sammenlignes med en 18-hjuling, der en glassplate eller pickup lastebil er plassert, og slepet forbindelsene. På grunn av den store styrke ligger i denne design, kan femte hjulet tilhengere være betydelig større og tyngre enn konvensjonelle bumper-slep enheter. Kabling dem er derfor en komplisert og tid-krevende prosjekt, som må begynne med å utforme de tre separate innretninger som er nødvendige for okkupasjon og juridiske drift av aggregatet. Du trenger
millimeterpapir
penner
Målebånd
Vis flere instruksjoner
en

Ta et ark med millimeterpapir, en penn og en tape måle. Tegn en komplett plan for de interne dimensjonene på femte hjulet trailer, som viser plasseringen av alle innervegger kabinetter og fast kabinett. Fotokopi planen tre ganger når du er ferdig, og deretter sette den originale med tilhengerens papirene i tilfelle det er nødvendig igjen for senere prosjekter.
2

Ta en kopi av den, merk den "Utvendig 12 Volt» og utforme systemer som kreves for sikker en juridisk tauing. Det må være et stikk pluggen på slepeforbindelse, dette er konvensjonelt en runde syv-pinners plugg. Det bør avslutte en syv-leder kabel som tjener flere formål: den 10-gauge hvite ledningen kobles til slepet bilens bakken, forbinder 12-gauge blå ledningen hvis de elektriske bremsene, forbinder 14-gauge brun ledning baklysene /kjørelys /lisens plate illuminator, forbinder 10-gauge sorte ledningen til batteriet charge/12 volt, kobles 14-gauge gule ledningen venstresving /bremselys, forbinder 14-gauge grønne ledningen høyresving /bremselys og 14 - måle lilla ledning kobler backup lysene
3

Ta andre fotokopi, merk den "Interiør 12 Volt" og designe systemer som kreves for ekstern camping;. dette er drift av den femte hjulet trailer fra integrerte batterier når ingen tilknytning til rutenett er tilgjengelig. Første trekk i plasseringen av dyp syklus batterier eller bank av batterier, da deres tilknytning til både den svarte ledningen fra stikk og fra en omformer lader som vil toppe dem opp når du er koblet til nettet. Det må være en 12-volts sikringen-board umiddelbart nedstrøms fra batteriene.
4

Design kretsene som skal operere den 12-volts trener bestemmelsen, og trekke dem på planen ved hjelp av ulike farger for ulike kretser. Det må være belysning bestemmelsen, som omfatter brytere, spesielt i områder som byssa og badet hvor virksomheten drives som krever konsentrasjon. Det bør være uttak på beleilige steder i femte hjulet trailer å tillate bruk av 12-volts apparater og utstyr, og hvor som helst som en inverter kan være koblet til å gi 120-volt strøm fra batteriene, som for eksempel nær TV og i byssa.
5

Ta tredje fotokopi, merk den "Interiør 120 Volt" og designe systemer som kreves for okkupasjon når du er koblet til nettet, enten på campingplasser eller når full-timing. Det må være en tung shore-tilkobling ledningen avsluttet i en 30 - eller 50-ampere som diktert av bestemmelsen i femte hjulet, vanligvis en enhet utstyrt med to klimaanlegg må ha en 50-amp-tilkobling, kan andre enheter være funksjonelle på en 30-amp-tilkobling.
6

Bruk forskjellige fargede penner til å tegne i den 120-volts kretser. The shore-tilkobling ledningen må være koblet til en bryterpanel akkurat som de i vanlige "pinner og murstein" hjem, der kretsene vil bli kjørt. Det må være en omformer lader montert nær 12-volts batterier for å holde dem toppet opp mens du er koblet til nettet. Mest fritidskjøretøy belysning er 12-volts selv når den er koblet til nettet, men det kan være nyttig å ha ekstremt skarpe lys over byssa eller i områder som er avsatt for hobbyer. Det bør være uttak overalt at kraft kan være nødvendig for å minimalisere behovet for skjøteledninger i den lille rammen av tilhengeren. Utsalgssteder i byssa og badet må være av jordfeilbryter type.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118526.html