Internasjonale 275 V6-motor Spesifikasjoner
Også kjent som en Navistar motor, tar den kompakte, 4,5-liters V-6 International diesel liten plass under panseret, mens du setter ut massevis av kraft. De seks sylindere produsere 200 enheter av hestekrefter ved 2700 rpm og 440 fot-pounds av dreiemoment ved 1850 rpm. Motoren har et kompresjonsforhold på 18 til 1, med en diameter på 3,74 inches og en slaglengde på 4,134 inches. Oljen systemet holder 13 liter inkludert filter, og tomgang er 700 rpm med høy tomgang på 3300 rpm. Det er fire ventiler for hver sylinder og seks glødeplugger for hele motoren.
To turboladere
En av de mest interessante aspektene av Maxx Force 5 og VT275 motorer er den doble turboladere montert ved den fremre enden av hver rad av flasker. Med motoren 275, har hver turbolader en spesifikk funksjon. Ett brukes når motoren først beveger seg fremover og den andre gir ekstra kraft under akselerasjon i høy hastighet. Når den turboladede motoren er kombinert med automatgir, gir resultatet en dieseldrevet lastebil som oppfører seg og håndterer mer som en SUV eller lys pickup enn en større lastebil. Den lille størrelsen på International 275-motoren gjør at den kan plasseres i små motorrom, der V-6 kan gi nok kraft til bilen
annen relevant informasjon
Noen ganger kjent under merkenavnet av Navistar, er denne motoren ofte finnes i mellomstore Ford og internasjonale lastebiler, samt mange militære og stridsvogner. En viktig forskjell mellom 2006 Navistar VT 275 og etterfølgende Maxxforce motorene er at sistnevnte er i samsvar med EPA utslippskrav. The International Company gjør også flere større, big-bore dieselmotorer, inkludert 9,3-liters I-6, som kan produsere 375 hestekrefter ved 2000 rpm.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118179.html