1984 Shasta Bobiler Spesifikasjoner
1984 Shasta klasse A bobil kom med to alternativer for chassis, Chevrolet eller GMC, og store 454 V8 motor til å håndtere lasten. Alle modellene kom med automatgir, en skråstilt ratt, servostyring og makt bremser. Liket av Shasta klasse A ble designet i hva Shasta kalles en "fem-seksjonen vestre veggen laminert konstruksjon," henviser til de fem lagene i fôr og isolasjon som utgjør veggene i stue. 1984-utgaven har vegger består av innvendige paneler, polystyren skum isolasjon, spikerslag, en 3-ply luan (tilsvarende kryssfiner) barriere, og glassfiber utvendig. Hele strukturen har en forsterket stål ramme for trygghet og sikkerhet mens du flytter
Mål og Eksteriør
Shasta bobil i 1984 kom i 27 -., 30 - og 33-fot lange utgavene. En 35-tommers skråstilt frontrute ga Shasta klasse A bedre aerodynamikk og forbedret gass kjørelengde enn tidligere flat-front utgaver. En enkelt-panel reflekterende aluminium taket ble utformet for å holde bobil godt isolert og tørr i all slags vær.
Tilleggsfunksjoner
Shasta er 1984 bobil kom med plysj tepper i hele interiøret, og et fullt isolert gulv. En galvanisert underbelly toppet med polystyren skum og en sponplate topp laget for en isolert, behagelig gulv. Både klasse C og klasse A bobil inkluderer full bad med toalett og dusj.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118057.html