Yamaha først debuterte YFZ450 gjør av sport quad i 2004, var det fortsatt sterk som i 2010. Ingeniører utviklet YFZ450 for spor og kurs i stedet for heavy-duty løypekjøring. I sin siste året, var det tre forskjellige YFZ450 trim (R, XZ, og BBZ), men alle inneholdt de samme tune-up og vedlikehold spesifikasjoner. Motor

De fleste aspekter av motoren bør sjekkes, rengjøres og repareres hvert halvår. Spesielt bør drivstofflinje slanger kontrolleres hvert halvår for sprekker eller andre typer skader og eventuelt skiftes ut. Hvert femte år, bør drivstoffledningen slange erstattes uavhengig av tilstand. Ventiler bør sjekkes for klaring og justeres hvert halvår. Samtidig intervaller, bør eieren sjekke veivhusutluftingen slange og erstatte når det er nødvendig og bør også se etter eksosanlegg lekkasje, bytt pakninger ved behov, og stram skrutvingene og ledd. Den gnistfanger bør også rengjøres hver sjette måned.
Systems

luftfilter trenger mer regelmessige tune-ups og skal kontrolleres og rengjøres etter 20 hver til 40 timer, men enda mer oppmerksomhet er nødvendig i spesielt våte eller støvete miljøer. Luftfilteret må kanskje også byttes. Hver måned, bør kjedet sjekkes for slakk. Hvis slakk utover 0,98 til 1,38 inches oppdages, må kjedet strammes til innenfor dette området. Drivere bør også rengjøre og smøre kjedet og sikre korrekt hjulet justering på dette tidspunktet. Kjedet roller bør kontrolleres for slitasje og skiftes ut hvis slitt tungt hvert halvår.
Bremser

En av de viktigste systemene for en trygg tur , eiere av YFZ450 trims bør sjekke bremsesystemer minst en gang i måneden. Driften av både foran og bak bremser bør sjekkes og korrigeres, og bremsevæske bør etterfylles hver måned. Yamaha anbefaler DOT 4 væske. Drivere skal også sikre at det ikke er noen fluidumlekkasje. Bremseklossene må også byttes ut når grundig slitt, men eksakt tidsrammer varierer i henhold til forholdene og hyppigheten av kjøring. Eiere bør sjekke pads med bremsesystemet og bytt om nødvendig. Til slutt bør bremse slanger inspiseres hver tredje måned. Dersom sprekker eller andre skader oppdages, bør de skiftes ut.
Hjul og dekk

Hver sjette måned, bør eierne se etter run-out og eventuelle skader på hjul og skal erstatte dem hvis betydelige skader oppdages. Hjulmuttere bør også strammes. Dekk må byttes når mønsterdybden er sterkt slitt. Yamaha YFZ450 tar slangeløse dekk, størrelse AT 21 x 7R10 i front og AT20 x 10R9 i baksetet.
Personlig hygiene

Motorolje bør skiftes hver seks måneder, og motorolje filter skal byttes hver 12. Yamaha anbefaler Yamalube merke motorolje, skriver SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 eller 20W-50. Kjølesystemet kjølevæsken bør skiftes hvert annet år, uavhengig av mengden av kjøringen. Hvis kjølemiddelet er utilgjengelig, destillert vann eller mykt vann kan brukes, selv om salt eller hardt vann vil skade motoren. I tillegg bør eierne smøre rattstammen med litium-såpe basert fett hver sjette måned.
Andre reservedeler

Som de fleste biler, fastslår Yamaha spesifikke reservedeler som bør brukes under en tune-up av YFZ450. Kun NGK/CR8E tennplugger bør brukes, med gapet satt til 0,028 til 0,031 inches. Motorolje er anbefalt som en vanlig smøremiddel for kontrollkabler, som bør sjekkes før hver tur. Til slutt tar YFZ450 20,0 A sikringer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117966.html