Manufacturing sine første motorer og sykler i 1950, Yamaha hadde tiår med erfaring når det sluppet Yamaha YZ 250 F. Engineers laget denne lille motocross dirt bike å være smidig, pålitelig og lett å bruke. 2002-modellen inneholdt tekniske oppgraderinger over tidligere modeller. YZ 250 F er fortsatt blir produsert, som i slutten av 2010. Generell

Nominell på 72,3 av 100 av brukere på motorsykkel rangeringer nettstedet Bikez.com, var 2002 Yamaha YZ 250 F et relativt godt mottatt sykkel i kryss /cross kategori. På motorsykkel-testing nettstedet Motorsykkel USA, korrekturlesere fant YZ 250 F til smidig, lett å bruke, og lett å kontrollere, selv når du er i luften. Det selges for ca $ 5500 ny.
Engineering

2002 YZ 250 F kom utstyrt med en fire-takts motor med en ensylindret og fem ventiler. Motoren hadde et volum på 15,19 cubic inches, en boring og slaglengde på 3,0 av 2,1 inches, og et kompresjonsforhold på 12,5-til-1. Motoren også omtalt en doble overliggende-kamaksler og var væskekjølt.

Andre systemer

En fem-trinns manuell girkasse og våt, multi-disc , kom kabel-betjent clutch standard på 2002 YZ 250. Også standard var en 37 mm Keihin FCR flat-slide forgasser med en throttle posisjon sensor, og en O-ring kjede endelige stasjonen.
Bremser, hjuloppheng, hjul

Denne sykkelen hadde en 9,8-tommers flytende skivebrems foran og en 9,4-tommers singel skivebremse bak i bilen, med en fjæringsvei på 11,8 inches foran, 12,4 inches i ryggen, og justerbare Kayaba sjokk. Det tok en 80/100-21 51r størrelse og en 100/90-19 størrelse dekk, foran og bak henholdsvis.
Målinger

Uten drivstoff, den '02 YZ 250 F veide 212.7 pounds, og målt 85,2 inches i lengde, 32,6 tommer i bredden og 51,3 inches i høyden. Det også omtalt en sittehøyde på 39,3 inches, en akselavstand på 58,1 inches og en bakkeklaring på 15,0 inches. Gasstanken kan holde opp til 2,1 liter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117864.html