Marine og bil motorer gå gjennom ulike påkjenninger og er derfor ikke utformet likt . Drivstoff linjer i en båt motor må operere i lukkede, fuktige forhold forskjellig fra ventilert, tørt posisjonen til en bilmotor . Linje Standarder

Marine drivstoff linjer er bygget til forskjellige standarder enn auto drivstoff linjer . Marine motorer dekkes av Federal Standard 33 CFR 183,501 til 183,590 . Institusjonene som gir standardene som er US Coast Guard ( USCG ) og den amerikanske Båt og Yacht Council ( ABYC ) . Auto drivstoffslanger er underlagt Federal Motor Vehicle Safety Standards .
Marine Lines

Drivstoffslangene som kan monteres til skipsmotorer må være metall eller USCG - sertifisert . Drivstoffslanger kan enten USCG Type A1 - 15 eller USCG B1 -15 .

Fuel Injection

Automobile bensininnsprøytning motorer generelt har drivstoff linjer designet å arbeide under lett press . Båtmotorer kan ikke holde sine drivstoffslanger stadig under press . Marine motorer også vanligvis ikke har en trykksatt returledning til tanken , i motsetning til den trykksatte drivstoffledningen i auto -motoren . Dette skyldes økt sannsynlighet for at en lekkasje oppstår på grunn av høy sjø .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104256.html